李学用谈奇瑞混动：满足多元需求，推动全球普及

4月10日，奇瑞汽车混动之夜暨开源计划发布会在安徽芜湖顺利召开。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用围绕混动技术的全球落地逻辑，系统阐述了奇瑞汽车“需求导向、技术下沉、安全优先”的产品策略。

李学用认为，最好的混动技术，一定要满足全球用户多样化的需求。基于对全球好混动的标准认知，奇瑞在混动技术的赋能下把能省、能跑、能越野、更安全的技术，覆盖到全品类车型上。例如在“能省”方面，2025款风云A8双动总覆盖，实测续航里程可达2000公里以上，实测油耗仅为2.68升/百公里，纯电CLTC续航里程最高可达145公里。

在性能表现上，瑶光CDM-S电四驱凭借行业首创的四擎四驱，拥有455kW最大总功率、920N·m最大总扭矩、0.02S极致四驱响应以及零百加速4.26S的极速体验，配合飞鱼底盘2.0，带来卓越操控稳定性。而山海T2加长版搭配CDM-O系统，采用XWD全自动智能四驱与7+X驾驶模式，车长5034mm，2+3+2真七座布局且二三排放倒可秒变2米大床房，在越野性能与舒适性上做到平衡。

安全层面始终是奇瑞坚守的底线，车身采用的是磐石车身结构，高强钢铝结构占比超80%，热成型钢占比超20%，铝合金防撞梁占比超80%，并搭配锁子甲电池安全结构与守护者电池安全系统，给予用户全方位的安全保障。同时，奇瑞还通过极限实测，不断重塑安全边界。

为实现这一目标，2025年奇瑞将火力全开，推出39款混动产品，涵盖HEV、PHEV、REEV等多种类型，涉及奇瑞、捷途、星途、iCAR等多个品牌。奇瑞正加速中国混动技术在全球的普及，让全世界领略“中国造”的魅力。李学用强调，奇瑞将凭借不断革新的混动技术，持续为全球消费者带来更多优质、多元的混动车型选择。