长安汽车集团成立2025年目标300万辆

重磅！重庆迎来首家汽车央企总部，长安汽车集团成立，2025年目标300万辆！

整个汽车圈都炸锅了！2024年7月，中国长安汽车集团在重庆正式挂牌成立，这是国家级汽车央企首次将总部落户重庆！这艘整合了长安体系五大业务板块的“巨舰”，不仅让重庆汽车年产量冲击300万辆有了硬支撑，更意味着西部制造业迎来新引擎。

作为新组建的央企巨头，中国长安动作迅猛。一口气整合了117家子公司，并与重庆地方深度协同，打造出“产、研、供”一体化的产业生态圈。在7月30日的媒体沟通会上，集团更是抛出三大战略方向和七大业务布局：智能制造、绿色转型、出海开拓成为关键词，而整车、核心零部件、新能源系统、科技创新等环节，共同构建起一个全新的产业体系。

技术突破更是亮眼！从动力总成到电池管理系统，再到智能驾驶，中国长安已实现多维度自主研发。特别是其“金钟罩电池”，通过融入AI算法，实现了“只冒烟、不起火”的安全标准；智慧新蓝鲸3.0技术更让一升油能发电3.63度，能效大幅提升。智能化领域，“北斗天枢2.0”计划稳步推进，SDA平台已迭代至2.0版本，原地掉头、钟摆停车等20余项高阶智能驾驶功能即将量产。

面对激烈的市场竞争，长安汽车精心布局三大新能源品牌，精准定位不同人群：

长安启源：聚焦新主流家庭，首款新车启源Q07月销预订已破万台，下半年还将推两款新车，剑指2026年全球60万辆目标。

深蓝汽车：主打年轻市场，用户平均年龄比启源年轻近5岁。深蓝S05在泰国量产交付势头强劲，S07即将登陆欧洲，目标打造月销1.5万台的全球爆款。

阿维塔：定位高端智能，虽然主力车型销量刚过万，但订单充足，5月交付达1.3万辆。规划宏大，2030年前将推17款新车，目标2027年全球销量40万辆，2030年冲击80万辆。

全球化布局同样迅猛！以“海纳百川”计划为指引，长安构建“152”全球发展格局，一年内举办22场海外品牌发布会，规划建设20个海外工厂，已建成投产埃及、泰国等9个基地。经营质量稳健，2024年现金余额高达1197亿元，新能源产品单车成本降低6700元，海外利润增长32%。更连续四年现金分红超30%，今年提升至40%，股息率2.38%居A股乘用车之首。

展望未来，长安汽车目标清晰：2025年实现销量300万辆（新能源100万辆），收入突破3000亿元。正如长安汽车董事长朱华荣所言，坚持长期主义，为社会、股东和用户创造价值。中国长安的每一步，都在为“东方底特律”重庆的产业跃升注入强劲动力，更为中国汽车工业的全球化征程写下浓墨重彩的一笔！