魏牌高山8续航大揭秘：你准备好迎接这款商务MPV新典范了吗？

近日，工信部发布的第71批车船税减免新车名单中，新近完成公示的魏牌高山8的续航里程数据赫然在列。这款车型定位介于高山标准轴距版与长轴距版之间，堪称当前市场上主流高端商务MPV的典范体态，并可能肩负起未来销量重担的重任。

详细审视此次申报信息，该车提供了两个版本搭配两种电池容量，分别为44.28千瓦时与51.55千瓦时。颇为有趣的是，尽管电池容量不同，但整备质量却相近，分别为280千克与284千克。根据早前的资料，这些电池分别源自蜂巢能源与宁德时代的磷酸铁锂及三元锂电池组，由此产生了能量密度的差异，体现了车型的高低定位。至于车型的整备质量，分别为2785千克与2820千克，差异并不显著。动力方面，两者均搭载1.5T发动机，最大输出功率达到170马力，在WLTC工况下，纯电续航里程分别为172公里与202公里，而百公里亏电油耗则统一为7.15升。考虑到车辆的尺寸、风阻系数等因素，其性能表现依然值得肯定。

回顾车辆外观，前脸部分采用了更为密集的直瀑式镀铬格栅设计，彰显个性，外围由粗壮的镀铬饰条环绕，与保持原样的大灯组相得益彰。前保险杠的标志性倒梯形黑色装饰、贯穿式镀铬条等元素得以保留，延续了车型的家族特征。车身侧面与车尾部分则无明显变化，值得一提的是车顶装配的激光雷达，有望在辅助驾驶系统上实现进一步提升，官方宣称其为长城第3代智能驾驶系统Coffe Pilot Ultra。然而，长城在此领域的进展一直备受关注，但实际效果尚未有特别突出的表现。

最后，车身尺寸方面，高山8的长宽高分别为5280/1946/1900毫米，轴距达到3145毫米，与腾势D9等热门车型相近，可以说是最为常见且主流的尺寸，预计将在空间与灵活性方面达到良好的平衡。未来，这款车型将如何展现其魅力，着实令人期待。