新的一周（5月19日-5月25日）新势力销量榜来了。
理想在新老款L系列完成产品迭代时，并没有影响其自身销量，已经连续4周夺得新势力销量冠军！问界销量持续上涨，在产能逐步释放之后，超越零跑夺得周销亚军；零跑依旧稳定，依旧是在低调买车。
新势力五强
在小米进入汽车行业之后，新势力车企的格局发生了巨大的变化！极氪似乎正在缓慢掉队，蔚来已经很长一段时间，周销量未进前五名了。
理想汽车上周销售1.05万辆，环比增长14.13%。理想销量的增长，一方面是2025 款L系列车型的全新升级，提升产品力的同时，还稳住了售价，竞争力强。同时，在金融优惠方面，理想汽车推出了如3年免息政策（具体信息请咨询当地门店），降低了购车门槛。
按照理想汽车目前的上险量数据，4月份的新势力销冠，基本可以确定是理想了。
问界周销量正在缓慢上升。上周终端销量环比上涨17%，超0.88万辆，创今年以来的新高。其中问界M9交付3134辆、M8交付3679辆，根据目前的交付数据分析，问界M8已经解决了零部件供应问题，交付量有所提升。根据公开消息，2025款问界M9大定超6万台，问界M8大定超8万台。
零跑依旧处在新老产品迭代的周期，零跑上周新增订单是0.9万辆左右，上周销售0.72万辆，环比下降了4%。零跑新款车型升级幅度大，并且售价还有小幅度的下降，虽然现款优惠巨大，但很多用户还是摇摆，究竟是买新款还是老款呢？
新款零跑C16和零跑C11已经登入工信部新车目录了，预计6月份就会上市，纯电版续航里程增加，全系动力提升。
小米造车，情绪价值拉满！上周小米交付0.68万辆，环比下降5.56%，因为走量的只有一款小米SU7，销量上涨或下降和产能、运输和交付都相关。
SU7上市之后，不少人认为该车抢了Model3的市场份额，其实2024年特斯拉Model3的销量（17.7万）相对于23年（14.7万）还是上涨的，而且增幅不小。所以SU7并没有抢Model3的份额，可能只是抑制了增长，或者抢的是其他品牌的，比如极氪和蔚来的！
不过在小米YU7上市之后，那就不好说了！
小鹏周销量连续2周出现下滑，上周销量环比下滑1.7%，位居第五。为了给新款P7让路，现款小鹏P7正在部分地区大幅降价促销，最高优惠幅度可达6.5万元，最低起售价仅为19.99万元。同时，小鹏X9也在降价促销，最高优惠可达4万元，目前最低起售价为31.98万元。
小鹏 MONA M03 Max即将于5月28日上市，该车已经全国发运，5月28号上市就可以直接交付到用户手上了！要是订单多，该等还是得等的。车身尺寸方面，与现款基本一致，长宽高分别为4780/1896/1445毫米，轴距为2815毫米。
动力方面，2025款小鹏MONA M03搭载最大功率160千瓦、零百加速公7.4秒，配62.2千瓦时电池组，CLTC工况续航里程为600公里，续航相较于现款增加20公里。该车上市后，或将成为小鹏汽车新的增长点。
蔚来周销量0.38万辆，环比下降9.52%！蔚来最大的对手应该是小米吧？YU7上市之后，蔚来ES6将受到巨大冲击。
极氪周销0.36万辆，环比与上周持平；腾势周销0.27万辆，环比下降10%！腾势汽车销量下滑主要是腾势D9的市场空间受到竞争，表现已经没有去年强势，另外腾势Z9等车型表现不及预期，现在就看腾势N9后续能不能带来更大的增量了。
方程豹主打越野车品类，上周销售0.27万辆，环比下降3.57%。截止到今年5月20日，方程豹汽车交付量突破10万台。
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