很多人一提到“维修保养记录”，第一反应就是去问车主或者中介，但别人说啥你信啥就太悬了。这时候就得用上点靠谱渠道，比如这些👇
✅4S店查询：有记录的正规途径
如果这辆车之前一直在4S店保养，那基本上每一次进厂保养、换件，都会被记录在案。你可以打电话或者带着行驶证、车辆信息去品牌4S店查，工作人员能帮你调出历史保养记录。部分品牌的售后系统还全国联网，比如宝马、奔驰、奥迪这类大品牌，哪怕换了城市也能查。要注意的是，有些4S店可能会要求车主本人去查，或者需要提供委托证明。
💻行驶证/车架号查询：一次性多渠道整合
➠微信关注【微笑查车】公众号→底部菜单选择【综合查询】里的【维保记录】。
➠根据页面提示【上传行驶证或车辆登记证书照片】【输入17位车架号】、后点击【付款查询】等待查询结果即可。
❗注意：查询之前可以先查看【示例报告】，没有异议后再进行查询。
📱汽车APP平台：手机上一查就有
现在很多人用“车主之家”“汽车之家”“懂车帝”这些APP，里面就有维修保养记录查询功能。像车主之家，只要输入VIN码（17位车架号），就能查到一些基础维保记录，包括哪些项目做过、在哪家店做的。虽然不一定覆盖全历史，但能提供个大概参考。如果你看到某段时间没有记录，那也要注意，有可能是脱保了，或者在小修理厂私下修的。
🧾纸质保养手册+维修发票：一些老车只靠这个
别小看车里的那本“保养手册”，如果车主比较细心，每次保养完都会盖章、记录公里数，那也能作为一种证明方式。而维修发票更直观，能看出换过什么零件、多少钱、在哪家维修店做的。虽然这种方式不够“科技”，但对于一些年份稍久的车来说，还真挺有参考价值。
⚠️别忘了看公里数和保养节奏是否匹配！
比如一辆表显8万公里的车，但只查到3次保养记录，那就要注意了。正常保养周期是5000公里或10000公里一次，频率太低说明可能有维保记录缺失、或者调过表，这时候就要配合其他方式一起查，别被表面数据给迷了眼。
一句话总结：车子的维修保养记录就是它的“体检报告”，看得清楚，买车才能不踩坑。别怕麻烦，多查几路，真有问题也能提前发现，比事后修车省心多了。✍️
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