宋PRO二代亏电油耗实测,结果惊人!

比亚迪宋PRO二代实测亏电油耗及深度分析

今天,我开启了一段小长途之旅,专门来实测一下比亚迪宋PRO二代的亏电油耗情况,把详细结果分享给大家。

出发前,室外温度在20多度,这个温度对油耗有一定影响。我主要选择走国道,从我的经验来看,时速在40至60之间相对省油。出发时,车辆电量剩余19%,表显油量续航里程为740KM,总里程是5554,HEV里程1626,EV3928。看着仪表盘上的这些数据,我心里充满了期待,迫不及待想看看这次行程会有怎样的表现。

一路上,我尽量保持稳定的速度,享受着驾驶的乐趣。国道上的风景宜人,让我忘却了旅途的疲惫。到达目的地后,我迫不及待地查看车辆数据。此时,电量剩余18%,表显油量续航里程变成了553KM,总里程增加到5745,HEV里程1704,EV里程4041。

宋PRO二代亏电油耗实测,结果惊人!-有驾

接下来,我开始了数据的计算和分析。表显行驶里程为5745 - 5554 = 191KM,其中HEV行驶了78公里,EV行驶了113公里,油量续航里程减少了187KM。

通过分析,我得出了一些有趣的结论。首先,在亏电行驶时,发动机并不是一直工作。在191公里的行程中,发动机工作距离占比约为40.8%。这说明比亚迪宋PRO二代在亏电状态下,依然能够灵活切换动力模式,既能发挥电动机的优势,又能适时启动发动机,保证车辆的正常行驶。

其次,表显油量续航里程比实际行驶里程少4公里。这表明在亏电行驶下,油量续航里程的显示基本是准确的。这对于车主来说非常重要,能够让他们更准确地了解车辆的剩余续航里程,避免在行驶过程中出现“趴窝”的情况。

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后,车辆记录的总行驶里程等于EV里程加上HEV里程。至于是否省油,大家可以自己计算一下。不过从这次实测来看,比亚迪宋PRO二代在亏电状态下表现还是相当不错的,能够根据不同的路况和驾驶需求,合理分配动力来源,既保证了动力输出,又兼顾了燃油经济性。

总的来说,这次比亚迪宋PRO二代亏电油耗实测让我对这款车有了更深入的了解。它不仅具备出色的动力性能,还在燃油经济性方面表现出色。如果你也在考虑购买一款既实用又省油的SUV,那么比亚迪宋PRO二代 definitely 值得你考虑。希望我的分享能够对大家有所帮助,如果你有任何问题或者想法,欢迎在评论区留言交流。

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