开完福特探险者,再开大众途昂,能把人气炸肺,还要什么BBA!

探险者、途昂,这俩家伙最近在七座车界混得风生水起,大有挑战豪华品牌老大哥们的意思。

今儿,咱们就来说道说道,这两位到底有什么本事,敢在太岁头上动土。

开完福特探险者,再开大众途昂,能把人气炸肺,还要什么BBA!-有驾

先说说面子,也就是外观。

探险者这厮,一股子美式硬汉风,高大威猛,开出去倍儿有面儿。

前脸那大嘴格栅,跟要吃人似的,霸气十足。

途昂呢,就显得规矩多了,典型的德国车范儿,四平八稳,低调内敛。

要说谁更好看,这就见仁见智了,萝卜青菜各有所爱嘛。

进了车里,感觉立马不一样。

探险者那中控大屏,竖在那里,跟个大冰箱似的,科技感爆棚。

各种功能应有尽有,玩起来还挺带劲。

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途昂的内饰就比较传统了,没那么多花里胡哨的东西,但胜在做工扎实,用料也讲究。

一句话,探险者是玩科技,途昂是拼质感。

空间方面,这两位都是好手。

探险者和途昂都提供六座和七座版本,一家老小都能塞进去。

要说区别,途昂块头更大,第三排稍微宽敞一点,坐个大高个儿也不至于憋屈。

探险者呢,第三排略逊一筹,但后备厢空间更大,能装更多行李。

动力这块,探险者有2.3T和3.0T两款发动机,那3.0T的家伙,动力杠杠的,开起来那叫一个爽。

途昂则提供2.0T高低功率和2.5T V6三种选择,2.5T的动力也不差,而且更省油。

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总的来说,探险者适合追求速度与激情的主儿,途昂适合居家过日子的老百姓。

配置方面,这两位都挺大方,该有的都有了。

主动刹车、车道保持、自适应巡航,这些安全配置一个不少。

全景影像、自动泊车,这些方便的功能也都有。

至于全景天窗、座椅加热通风,那更是标配。

总之,在配置上,这两位谁也不输谁。

安全性,那更是重中之重。

探险者和途昂都采用了高强度车身,安全气囊也给得足足的。

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碰撞测试也都拿了五星好评,安全方面,大伙儿可以放心。

最关键的来了,价格!

探险者和途昂的售价都在三十到五十万之间,比那些豪华品牌的老大哥们便宜不少。

同样的价格,你能买到更大的空间,更丰富的配置,动力也不差。

这么一算,性价比简直高得离谱。

所以说,探险者和途昂这两位,还真有点儿挑战豪华品牌的意思。

它们用实力证明,好车不一定是贵的,适合自己的才是最好的。

当然,品牌影响力方面,它们跟豪华品牌还有差距。

但对于那些务实的消费者来说,这俩家伙绝对值得考虑。

江湖路远,各自珍重。

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