雪铁龙Grand C4太空车停产

雪铁龙Grand C4太空车，这款曾被誉为汽车界经典之作的车型，已正式步入历史。它最初以东风雪铁龙Xsara Picasso的身份在2001年登陆中国，但令人惋惜的是，这款车型成为了雪铁龙在中国生产的唯一一款MiniVan。

近日，雪铁龙官方宣布停产C4Spacetourer，这标志着毕加索系列车型的终结。毕加索这个名字一度与雪铁龙紧密相连，然而，在2018年由于合同变更，它不得不更名为Grand Spacetourer。雪铁龙曾凭借Evasion和Xsara Picasso在MiniVan市场创造辉煌，但消费者需求的变化和市场竞争的加剧，逐渐使雪铁龙的Minivan车型失去了往日的荣光。

从销售数据可以看出，Evasion在1994年至2002年期间共生产了12万台，而Xsara Picasso在全球范围内的18年销量更是高达176万台。但随着SUV车型的崛起，例如天逸C5Aircross的推出，Grand C4太空车的市场地位逐渐动摇，最终导致了停产的决定。这款曾经引领时尚的车型，其停产消息无疑令人感到遗憾。

Grand C4太空车的停产，不仅意味着雪铁龙MiniVan车型时代的结束，更代表了汽车市场向更实用、多功能SUV车型的转型。对于热爱这款车型的车主和车迷来说，这是一个时代的落幕，但同时也是新的汽车市场篇章的开启。

尽管如此，雪铁龙Grand C4太空车在其存在的岁月里，已经为汽车界留下了深刻的印记。它的历史地位和影响力，将被广大汽车爱好者永远铭记在心。