近日，福特公司与F1红牛车队携手研发动力单元的计划备受瞩目。针对这一合作，福特CEO吉姆·法利公开表示，团队已做好充分准备，面对未来数年的持续压力，将全力以赴。

本赛季结束后，红牛车队将告别本田，转而使用与福特共同研发的动力单元。法利在接受天空体育采访时坦言，福特深刻理解此次重返F1所面临的艰巨挑战。“我们非常清楚支持梅基斯及其团队意味着什么，也铭记福特在F1的历史与传统——我个人体会尤深。”他强调，“这不是某一场比赛的问题，而是未来多年都必须面对的持久挑战。压力和期待将从合作伊始就一直伴随我们。”

红牛车队领队克里斯蒂安·梅基斯亦透露，双方合作正不断深化。“我们之间的互动日益紧密，创意激荡，努力探索更多可共同推进的领域。面对如此复杂的工程，唯有紧密协作才能应对挑战。正如法利所说，真正的考验不仅在于首秀之前，更在于之后我们如何持续进步、彼此激励。”

福特曾在1967至1983年间与考斯沃斯合作推出DFV发动机，创下F1历史的辉煌一页：帮助客户车队赢得155场大奖赛，斩获13个车手总冠军和10个车队总冠军。这段历史既是一份荣光，也是一种鞭策。

被问及是否急于在合作首年争冠时，法利回应称，福特并非F1新人，已有的经验是宝贵财富。“我们一直秉持谦逊态度。即便抛开合作不谈，福特本身就是这样一家企业。而红牛团队中聚集了全球顶尖的技术人才，他们的专业能力毋庸置疑。”他还补充道，“我们已经全力投入其中。更重要的是如何快速汲取经验——不论来自底盘开发，还是其他技术领域——并迅速做出反应。我们清楚这背后的意义，也已派出最精锐的技术力量。福特全球18万员工都知道，这是公司的优先重点，我们将调动所有资源力保成功。”