比亚迪低压供电系统故障排查与修复指南：
1、仪表显示异常。车辆启动后，仪表提示检查低压供电系统，但发动机工作正常。此时应检测系统程序，如有更新则优先进行升级处理，同时确保无故障码且数据流显示发电正常。
2、发电机潜在问题。使用VDS2100进行扫描，若未发现故障码，需进一步排查发电机的工作状态。
3、线束与保险丝故障排查。仔细检查与发电系统相关的部件，并按照电路图由简至繁的原则逐一排查线束和保险丝是否存在问题。
4、前舱配电盒问题。检查发动机舱时，注意发电机后部线束与排气管是否存在干涉，这可能导致供电故障。
5、发动机线束修复。对线束进行重新固定，确保无松动或损坏，以解决供电问题。
6、低压电池更换。若低压启动电瓶损坏，需及时更换低压蓄电池，确保供电稳定。
7、双向车载电源总成维修。若通电后内部发生异常短路，需更换车载电源总成以恢复正常供电。
8、高低压线路维护。建议定期对高压配电设备进行高压试验和继电保护试验，及时更换故障设备，确保负荷开关有备用品。
9、后氧传感器替换。氧传感器作为汽车重要部件，一旦出现故障，需及时更换以确保车辆性能稳定。
10、发动机ECU更换。若行车电脑ECU出现故障，需及时更换，以免车辆整体功能瘫痪或车门无法打开、车辆无法启动等严重情况发生。
11、线束故障排查技巧。使用试灯检查法可有效地检查导线断路故障。在测试电子控制器控制输出端子时，应特别注意试灯功率不宜过大，以免对系统造成不必要的干扰。
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