等了这么久，小鹏终于给G7装上“超级心脏”！2025年9月13日消息，近日小鹏汽车正式宣布：小鹏G7增程版将于2026年第一季度上市！这不是一次简单的改款，而是一次彻头彻尾的“技术升维”。新车不仅延续了G7系列的颜值担当，更用上了全域800V高压平台+5C超充大电池，纯电续航直接干到430公里——这意味着绝大多数日常通勤，你根本不需要启动发动机。
颜值依旧在线，细节更显硬核
如果你喜欢现款G7的设计，那么增程版绝对不会让你失望。它依然采用那个极具未来感的“Robot Face”前脸，贯穿式日行灯搭配分体大灯，辨识度极高。不过仔细看，前包围和导流槽的线条更加硬朗，机盖上的筋线也显得更有力量感。
车身侧面依然是溜背造型+立体曲面设计，隐藏式门把手、黑色外后视镜、后隐私玻璃这些细节都没有缺席。车尾还是那个经典的C形贯穿尾灯，夜晚点亮后一眼就能认出这是小鹏。而新增的“POWER X”尾标，则悄悄暗示了它的增程身份。
尺寸方面，新车长宽高为4918/1925/1655mm，轴距2890mm。相比纯电版，车长增加了26mm，其他保持不变，依然是一台标准的中型SUV身材。
内饰智能依旧，HUD抬头显示是亮点
虽然这次没有曝光内饰图，但预计它会延续纯电版G7的科技风格。参考现款，它将采用无仪表盘设计，行车信息靠15.6英寸中控屏左上角+华为合作的“追光全景HUD”显示——开车不用低头，导航、车速、辅助驾驶信息直接投在前挡风上，体验非常沉浸。
车机系统也是最版本，流畅度和功能丰富度都不用担心。智能驾驶方面预计也会搭载小鹏最新的XNGP系统，城市NOA、高速NGP应该都不会缺席。
全域800V+5C超充，纯电续航430公里！
这才是G7增程版最大的亮点。
它搭载了1.5T增程器+电机的动力组合，其中增程器最大功率110kW，驱动电机最大功率218kW——这个数据甚至比一些纯电车型还猛。
更重要的是，它采用了全域800V高压架构和5C超充电池。简单来说就是：充电更快、能耗更低、续航更实。官方称CLTC纯电续航可达430公里，而即便在非CLTC工况下，实际续航也达到了325公里（测试工况未明确）。也就是说，哪怕你完全不加油，它也能当一台纯电车来开。
定价与市场竞争：20万级SUV市场迎来猛将
目前纯电版G7的价格是19.58-22.58万元，增程版预计会略高一些，但应该会控制在20-25万元区间——这个价位正好撞上目前最卷的新能源SUV市场。
它的直接对手包括：
阿维塔07增程版（21.99-27.99万元）
领克08 EM-P（18.58-24.88万元）
尚界H5增程版（预售价16.98-18.98万元）
但小鹏G7增程版有一个关键优势：它是在800V平台下打造的增程车。这意味着它的电驱效率、充电速度、整体能耗表现，可能会比基于400V平台的竞品更出色。
总之：
小鹏G7增程版的出现，本质上是对用户“既想要纯电体验，又不想有续航焦虑”的精准回应。430公里纯电续航+5C超充+800V架构，这套组合拳在同级中非常罕见。如果你正在找一台可油可电、智能在线、颜值能打的中型SUV，那这台车绝对值得你等到2026年第一季度。
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