新款马自达昂克赛拉，颜值“逆天”，搭载2.5T引擎，动力强悍！

新款马自达3昂克赛拉新车细节：外观内饰动力有变化，空间仍是难题

最近网上曝光了马自达3昂克赛拉的新款渲染图，这车之前一直有人说好开但空间小。现在新设计换了前脸，中网更大了，车侧线条比以前更明显，尾部加了小尾翼和双边排气管，看起来确实比老款运动。网上说这次内饰改得挺大，中控屏更大了，方向盘换成皮质包裹，空调下面还能看见几个实体按键。

之前马自达被吐槽最多的就是后排太挤，这次虽然车长没变太多，但把座椅骨架调整了，据说坐起来能舒服点。配置方面可能会标配自动驻车、倒车影像这些基本功能，但具体怎么改善的空间可能还是要等实车出来才知道。

车门内侧用料换成了软材质，中控台加了木纹装饰，摸起来比老款厚道。不过还是没用全液晶仪表盘，方向盘后面的指针表盘看着像老款，可能为了保留机械手感。电子挡杆没出现，还是传统的机械式，操作跟以前一样。

网上有人说新昂克赛拉后备箱可能还是跟老款差不多大小，后排座椅放倒后平整度如何现在没消息。前排座椅加热应该会成为标配，但全景天窗估计只有高配才有。车机系统会不会支持手机互联，视频里没看到充电口位置有没有变化。

2.5T车型最大扭矩434牛米，这个数据算同价位前列了，但用6AT会不会影响换挡速度？之前马自达的变速箱升挡积极，但低速走走停停偶尔会有顿挫。这次调校参数能不能解决这个问题，得等试驾才知道。

预计价格可能跟现款差不多，顶配加上税和装饰大概20多万。但国产后如果能降个一两万，对销量帮助会大些。现在年轻人买车在意空间和配置，虽然这车开起来爽，但后排坐三个成年人会不会挤，后排空调出风口有没有，这些细节还没公布清楚。

最近本田思域也出新款了，对比下来昂克赛拉轴距还短一点，但操控确实好。要是家里就一两个人用，开着爽才是关键，但逢年过节带家人出门的话，后排空间可能不够用。发动机隔音表现如何也没人实测过，2.5T声音会不会太大？

马自达之前说要做四驱版本，但油耗会不会高很多？现在油价这么贵，省油还是优先考虑因素。内饰虽然用料好了，但木纹装饰容易留下划痕，保养起来麻烦不麻烦？车漆厚度有没有提高，刮蹭修复成本高不高，这些实际问题车主更关心。

总之这车外观内饰都有明显变化，动力提升也挺大，但核心问题还是空间没突破。等正式上市后看看具体配置和价格，再决定到底买不买。现在只能先等等，毕竟真要选车还得看实际体验。