相信很多开车的朋友都遇到过这样的情况，夏天一进车里，迫不及待地打开空调，结果吹出来的风带着一股潮湿、发霉的怪味，瞬间让人心情都不好了。
有时候就算开了外循环，车里的空气还是感觉很闷，不清爽。
大家可能首先会怀疑是不是有什么东西忘在车里坏掉了，但找了一圈也没发现问题。
其实，这个问题的根源，很可能出在一个我们平时不怎么注意，但又至关重要的小零件上——汽车空调滤芯。
很多人一听到要换车上的零件，第一反应就是得去4S店或者修理厂，觉得这是个技术活，自己肯定搞不定。
结果一个成本可能就几十块钱的东西，到了店里，算上工时费，收你一百五、两百块都是常事。
这笔钱花得其实有点冤枉，因为更换空调滤芯这个操作，对于绝大多数家用车来说，简单到可能比你在家组装一个书架还要轻松，根本不需要任何复杂的工具，自己动动手，十几分钟就能解决，既省了钱，又能随时保证车内空气的健康，心里也更踏实。
我们首先要搞清楚，这个空调滤芯究竟是干什么用的。
您可以把它想象成是咱们汽车的“专属口罩”。
当我们开车时，车外的空气会通过空调系统进入车内，而这股空气里可不只是有我们想要的凉风或暖风，还夹杂着大量的灰尘、汽车尾气里的有害颗粒、春天漫天飞舞的花粉柳絮，还有那些我们肉眼看不见的PM2.5。
空调滤芯的作用，就是像一道屏障，把这些脏东西都拦截在车外，确保我们吸入的是相对干净的空气。
可想而知，如果这个“口罩”长时间不换，上面就会积满厚厚的一层污垢。
这些灰尘、杂质在空调风道那种相对阴暗潮湿的环境里，简直就成了细菌和霉菌滋生的温床。
有相关的检测数据显示，一个使用超过一年的空调滤芯，其表面附着的细菌数量可能高得惊人，甚至比一些公共场所的设施表面还要脏。
当空调一打开，这些微生物就会随着气流被直接吹进车厢，被我们和家人吸入呼吸道，可能会引起打喷嚏、咳嗽、皮肤过敏等问题，特别是对于家里有老人、小孩或者本身就是过敏体质的人来说，影响就更大了。
那么，这个重要的“口罩”到底应该多久换一次呢？
这没有一个绝对的标准，主要还是看您的用车环境和频率。
如果您是典型的城市上班族，每天开车主要是在铺设良好的城市道路上通勤，周围环境相对还可以，那么一般建议您每半年或者每行驶八千到一万公里左右更换一次。
别觉得这个频率太高，城市里的汽车尾气和各种建筑扬尘，会让滤芯在不知不觉中就变得很脏。
如果您经常开车去往工地、矿区，或者经常行驶在土路、乡间小道上，再或者您所在的地区雾霾、沙尘天气比较频繁，那更换的周期就要大大缩短了，可能两三个月就得检查一下，感觉脏了就得换。
因为在这些环境下，滤芯堵塞的速度非常快，不仅过滤效果会直线下降，还会影响空调的出风量，您会感觉空调开到很大档位，风还是很小，制冷或制热效果也变差了。
此外，还有一个特别建议的更换节点，那就是在季节交替的时候，尤其是春夏之交。
这个时候空气中的花粉、杨絮、柳絮特别多，对空调滤芯是个巨大的考验。
在进入这个季节之前，主动更换一次新的滤芯，可以大大减少车内的过敏原，让您和家人在车里能呼吸得更舒服一些。
说清楚了更换的必要性和时机，接下来就是最关键的实操部分了。
您会发现，这真的非常简单。
绝大多数家用车，无论是轿车还是SUV，工程师在设计时都考虑到了方便更换这一点，所以通常会把空调滤芯的位置安排在副驾驶前方的储物盒，也就是我们常说的手套箱后面。
当然，也有极少数车型，比如一些老款的德系车，可能会把滤芯放在发动机舱内靠近前挡风玻璃的位置。
如果您不确定自己车的滤芯在哪里，最可靠的方法是翻看一下随车的《用户手册》，上面都会有图文说明。
或者，现在网络这么方便，您直接在网上搜索“您的车型+年份+如何更换空调滤芯”，基本上都能找到非常详细的视频教程。
找到位置后，我们就可以开始动手了。
第一步，先把手套箱里的东西都拿出来清空。
然后打开手套箱，仔细观察它的两侧，通常会发现有可以按压或向内挤压的卡扣。
有些车在手套箱右侧还会有一个起缓冲作用的阻尼杆，轻轻一拨就能把它和手套箱分离开。
您只需要按住或者捏住两侧的卡扣，手套箱就能继续往下翻，完全打开，露出它后面隐藏的空调系统部件。
整个过程要用巧劲，不要用蛮力。
翻开手套箱后，您会看到一个黑色的长方形塑料盖板，这个盖板就是滤芯仓的盖子，它的两边通常也有一两个小卡扣。
捏住卡扣，把盖板取下来，空调滤芯就呈现在您眼前了。
在您急着把它抽出来之前，请务必花几秒钟仔细观察一下旧滤芯的安装方向。
滤芯的边框上一般都会印有一个“UP”朝上的标记，或者一个标有“AIR FLOW”字样的箭头。
这个箭头指示的是空气流动的方向，一定要记牢，因为新滤芯必须按照同样的方向安装进去，如果装反了，会严重影响过滤效果。
记好方向后，捏住旧滤芯的边缘，平稳地把它抽出来。
当您看到那个布满灰尘、甚至有些发黑的旧滤芯时，您一定会庆幸自己决定亲手更换它。
在安装新滤芯之前，还有一个很多人会忽略但非常重要的细节。
用一块干净的湿布或者湿纸巾，擦拭一下滤芯仓的内部。
因为长时间使用，这个仓体内壁和底部可能会积存一些灰尘和细小的树叶杂物，如果不清理干净，新滤芯装进去后，这些污染物一开空调就可能被吹出来，造成二次污染。
清理干净后，就可以把崭新的滤芯，按照刚才记下的正确方向，平直地推进滤芯仓里，确保它被完全推到底部，安装平整。
然后把盖板重新扣好，听到“咔哒”一声，说明卡扣已经到位。
最后，把手套箱托起来，对准原来的位置，往上一推，同样听到“咔哒”声，就说明复位成功了。
别忘了把之前拆下的那个小阻尼杆也挂回去。
至此，整个更换工作就全部完成了。
最后聊聊如何选购一个合适的滤芯。
市面上的产品琳琅满目，价格从二三十元到上百元不等。
首先，那种最便宜的、只有一层薄薄白色滤纸的滤芯不推荐购买，它基本上只能过滤一些大颗粒的灰尘，对于PM2.5和异味的过滤能力很弱。
目前性价比最高的选择是带有活性炭的滤芯。
这种滤芯在普通滤纸的基础上增加了一层黑色的活性炭颗粒，能够有效地吸附空气中的异味、烟味，对新车内饰散发出来的甲醛等有害气体也有一定的净化作用，价格通常只比普通的多一二十块钱，但体验感的提升非常明显。
近些年，我们国产的滤芯品牌技术进步非常快，质量也越来越好。
很多国产品牌都推出了采用HEPA高效过滤材料的多重复合滤芯，不仅能高效过滤PM2.5，还增加了抗菌、防霉、抗过敏的涂层，性能完全不输那些价格昂贵的进口品牌，是既实惠又可靠的选择。
在购买时，最重要的一点是，一定要跟卖家确认好您的车子具体是哪一款、哪一年的、多大排量的，因为不同车型甚至同款车不同年份的滤芯尺寸都可能不一样，买错了就装不上了。
自己动手换一次空调滤芯，省下的不仅是钱，更是为自己和家人的健康多上了一份心，这种小小的成就感，也是一种生活的乐趣。
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