2025年俄罗斯新能源电动车及摩托车展 let’s Go 2025

2025年俄罗斯新能源电动车及摩托车展 let’s Go 2025

展会圈，你的参展指南！

2025年俄罗斯新能源电动车及摩托车展

The let’s Go 2025

展会时间:2025年11月14-16日

展会地点: 俄罗斯·莫斯科爱国者展览中心

举办周期：一年一届·第5届

主办单位：SP ISAEVA

组展单位:东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2025年俄罗斯新能源电动车及摩托车展let’s Go 2025将在莫斯科拉开帷幕。这不只是一场亮眼的新能源车展，更是汇聚电动车、摩托车、轻型电动出行工具与智能移动方案的平台，旨在展示俄罗斯与国际市场的绿色出行新成果。

2025年俄罗斯新能源电动车及摩托车展let’s Go 2025亮点可圈可点——从电动汽车、电动摩托、电动滑板与自行车，到覆蓋充电设备、能源管理及智能交通系统的完整产业链体验，应有尽有。现场设置了试驾体验区、技术互动区、政策咨询区，观众不仅能“看得见”，更能“摸得了、体验得深”。此外，还有品牌论坛与投资对接专区，推动业界思想交流与合作推动。

那么，为什么一定要参加2025年俄罗斯新能源电动车及摩托车展let’s Go 2025？首先，“Let’s Go 2025”是俄罗斯新能源出行圈年度聚焦，能帮你精准触达对新能源产品感兴趣的城市用户和专业买家。其次，它作为多元展示平台，展商可以在这里同时提升品牌曝光、推广新技术，还能收获政策方、媒体、投资机构联动支持。第三，在俄罗斯交通结构逐渐电动化的大背景下，此展正是与市场共振、提早占领赛道的绝佳机会。

对于厂商来说，这是检测新产品、收集用户反馈、拓宽渠道的绝佳现场。对于政策制定机构、行业观察者而言，展会是了解市场态势与技术趋势的第一手窗口。就连普通出行爱好者，也可以在这里感受电动未来的生活方式。

2025年俄罗斯新能源电动车及摩托车展let’s Go 2025不仅能展示行业最新技术，更是开启合作、传播绿色理念的舞台。以下是对 2024 年俄罗斯“Let’s Go”新能源电动车及电动摩托车展Let’s Go 2024，电动车、电动两轮车领域部分参展品牌企业：

电动汽车领域：KTM 、BMW Motorrad、Irbit Motorcycle Plant等本土制造商展示最新车型。虽然官网未明确指出电动汽车厂商的参展，但伊尔比特车厂出现在展商名单中，暗示了其在新能源车型方面的布局。

电动两轮车（摩托车、电动摩托）领域：在摩托领域，参展品牌包括多家国际知名装备及技术厂商，KTM 与 BMW Motorrad 秉承顶级摩托车设计与性能；Russian Motorcycle Plant（ИМЗ）代表本土制造力量；Regulmoto 出现在展商名单中，作为俄罗斯品牌，它在电动摩托市场中占有显著增长与潜力；诸如 KLIM（摩托装备）、SIDI（骑行鞋）、SPIDI／NOLAN（头盔与机能装备）等品牌也参展，为两轮出行提供全套配件与装备支撑。

展品范围：

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED, LCD 等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS, Galileo 等）、连接技术（4G, LTE 等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍：

一、俄罗斯新能源电动车及摩托车市场分析

截至2025年上半年，俄罗斯新能源电动车和电动摩托车市场正面临多重挑战与机遇。尽管国际制裁和经济压力带来一定影响，俄罗斯政府依然积极推动电动出行的转型，市场发展呈现出复杂态势。

电动车市场方面，2025年上半年销量较前一年明显下降，主要受高额回收费和进口零部件短缺的影响，销量不及预期。不过，从长期来看，俄罗斯电动车市场仍然被看好，预计未来几年将保持较高的复合增长率，到2030年代市场规模将实现显著扩大。

相比之下，电动摩托车市场表现较为强劲。2024年，俄罗斯新摩托车销量实现了近年来的最好成绩，销量大幅增长，显示出消费者对电动两轮交通工具的兴趣日益提升。

在充电基础设施建设方面，俄罗斯已建成数千个快速充电站，且政府计划在未来几年内大幅增加充电网络的覆盖范围，目标是到2030年建成十几万台充电桩，以满足日益增长的电动车充电需求。

政策层面，政府出台多项支持措施，推动新能源车辆的普及和充电设施的完善，这为市场发展提供了有力保障。相关规划明确提出在未来五年内持续扩大充电基础设施的规模和服务能力。

俄罗斯新能源电动车和电动摩托车市场虽然目前面临一定的进口依赖和成本压力，但在政府政策支持和基础设施持续完善的推动下，未来增长潜力巨大。市场的长期发展仍被看作具备较强竞争力的战略方向，值得业内企业和投资者重点关注。

二、俄罗斯新能源电动车及摩托车产业细分

1、电动车产业细分：

乘用电动车（Passenger EVs）： 电动车市场以乘用车型为主，细分为以下三类：

纯电动车（BEV）： 提供零排放出行，以经济型小型车为主，如日产Leaf。

插电式混合动力车（PHEV）： 保持内燃机与电池系统结合，适合长途驾驶需求。

混合动力车（HEV）： 占俄罗斯市场的绝大多数，以节能为主要卖点（2024年市场份额达84%）。

商用电动车（Commercial EVs）： 主要集中在物流及城市交通，包括电动货车及电动公交车。各大城市正逐步将其纳入公共交通网络，以减少污染排放。

2、摩托车产业细分：

电动摩托车（Electric Motorcycles）： 俄罗斯电动摩托车产业逐步崛起，以个人休闲用车和城市短途通勤为重点市场。车型细分为：

皮带驱动（Belt Drive）：强调静音与平稳性能，适合城市用户。

链条驱动（Chain Drive）：功能多样，适合多种路况。

轮毂电机（Hub Motor）：轻量化设计，适合电动踏板摩托车。

常规摩托车过渡市场：中国和本地品牌逐步推出中低价位的电动摩托车，这一策略有助于替代传统燃油车型并扩大市场份额。

3、按电池类型细分：

铅酸电池：价格低廉，但续航和能量密度相对较低。

锂电池（Lithium-Ion）：成为主流选择，因其能量密度高、轻量化以及充电效率显著提高。

三、俄罗斯新能源电动车及摩托车政府政策

俄罗斯政府在推动新能源电动车（NEV）和电动摩托车（e-motorcycle）发展方面，已出台了一系列政策措施，旨在促进绿色出行、减少碳排放，并推动国内产业升级。

1、购车补贴与税收优惠：俄罗斯政府为鼓励消费者购买新能源电动车，提供了多项财政支持政策。例如，政府为购买国产电动车的个人和企业提供补贴，补贴金额可覆盖购车价格的25%，最高可达625,000卢布（约合8,570美元） 。此外，政府还为电动车制造企业提供税收减免，包括减免增值税和车辆使用税等，以降低企业的生产成本，促进电动车产业的发展 。

2、充电基础设施建设支持：为了满足日益增长的电动车充电需求，俄罗斯政府加大了对充电基础设施建设的支持力度。政府设立了专项基金，用于支持充电设施的建设和技术研发，特别是在偏远地区和高速公路沿线，以解决充电“焦虑”问题 。

3、技术研发与产业链支持：俄罗斯政府鼓励企业和科研机构开展新能源电动车技术的研发，特别是在电池技术、智能控制系统和氢燃料电池等领域。政府通过提供研发资金、税收优惠和技术合作等方式，推动新能源汽车产业链的完善和升级 。

4、政策目标与发展规划：根据俄罗斯政府批准的《电动车生产与使用概念》，俄罗斯计划到2030年实现新能源电动车在整体汽车生产中的比例达到10%。为实现这一目标，政府将继续优化政策环境，提供财政和税收支持，促进电动车产业的健康发展 。

5、电动摩托车政策支持：在电动摩托车方面，俄罗斯政府也采取了积极的支持措施。政府鼓励电动摩托车的生产和使用，并为相关企业提供税收减免和补贴政策，以促进电动摩托车市场的发展 。

四、俄罗斯新能源电动车及摩托车市场趋势

2025年，俄罗斯新能源电动车及电动摩托车市场正迎来明显的转型与增长趋势。随着全球绿色能源转型加速，俄罗斯也加大了对新能源交通工具的支持力度，市场发展呈现多维度的态势。

首先，电动车渗透率持续攀升。尽管俄罗斯整体汽车市场仍以传统燃油车为主，但新能源电动车的销量逐年增加，2025年预计增长率将达到30%以上。消费者环保意识逐渐增强，加上购车补贴和税收优惠政策的推动，越来越多用户开始选择电动车作为日常出行工具。电动摩托车的市场也开始活跃，特别是在年轻人和城市短途出行需求中表现出较强增长潜力。

其次，充电基础设施建设逐步完善。受限于地理广阔和人口分布不均，俄罗斯充电网络建设曾面临挑战。近年来，政府与私营企业合作加大投资，尤其是在大城市和主要高速公路沿线布设了大量充电站。快充技术逐渐普及，极大缩短了充电时间，提升了用户体验。同时，智能充电管理系统也开始应用，促进能源的高效利用和网络负载均衡。

第三，技术创新驱动行业升级。电池能量密度提升、电机效率优化及整车智能化成为研发重点。俄罗斯本土企业与国际技术团队合作加深，推动新能源车辆向更高性能、更长续航和更智能的方向发展。氢燃料电池技术也受到关注，作为未来潜力方案被纳入多项研发规划。

第四，市场细分日益明确。新能源电动车涵盖乘用车、商用车及专用车辆等多个领域。城市共享出行、物流配送等细分市场快速扩展，电动摩托车和电动自行车等轻型电动车在城市短途出行中的角色日益突出。消费者对不同车型的多样化需求促进了产品线的丰富与创新。

最后，政策环境持续优化。政府通过补贴、减税、充电设施建设支持等多措并举，降低用户使用门槛，促进新能源车辆普及。同时，地方政府结合本地实际出台配套措施，形成政策合力，推动产业健康发展。

五、俄罗斯新能源电动车及摩托车产业概况

俄罗斯新能源电动车及摩托车产业正在经历从起步探索向规模化发展的过渡阶段。虽然该国的新能源交通市场尚未像欧美或中国等地那样成熟，但随着全球碳减排压力的增加、油气资源出口依赖度的调整，以及本土产业转型升级需求的推动，俄罗斯正逐步加大对新能源汽车及两轮电动车产业链的布局。

在整车制造方面，俄罗斯本土新能源电动车制造商数量有限，当前市场以进口品牌为主，尤其是中国和欧洲的纯电动车品牌占据主导地位。然而，政府正通过财政刺激与产业补贴等政策鼓励本土车企加快转型。例如，俄罗斯国家技术集团（Rostec）旗下部分军工背景企业已涉足电动车动力系统与电控模块的研发，部分车企也尝试与中国企业开展合资合作，导入先进技术。

在电动摩托车和电动轻型车辆领域，虽然市场规模尚小，但潜力显著。一方面，俄罗斯城市交通在高峰时段拥堵问题日益严重，促使部分年轻消费群体对灵活、便捷的个人电动交通工具产生兴趣；另一方面，俄罗斯拥有广阔的城乡过渡地带和郊区通勤人口，这为电动摩托车和电动轻便车的普及提供了广泛应用场景。

电池及动力系统方面，俄罗斯在锂电池生产环节起步较晚，尚未形成完整的自主产业链，电池主要依赖进口。为应对供应链安全与本地化生产的战略需求，国家正在推动俄企与亚洲电池巨头建立合作关系，同时计划在西伯利亚地区开发锂矿资源，以实现电池原材料的自主可控。

此外，充电基础设施的布局正在加速推进，尽管覆盖率与密度仍低于发达国家水平，但随着国家电网企业与私营资本进入市场，各大城市与交通干线逐步建设直流快充站与智能换电设施，为整车市场的发展提供基础保障。

俄罗斯新能源电动车及电动摩托车产业正处于多元探索与政策驱动的转型期。未来该国能否建立起具有竞争力的本土产业体系，将取决于政策执行力度、关键技术突破能力以及市场机制的逐步完善。随着对欧能源出口的结构调整与低碳经济战略的实施，俄罗斯有望将新能源汽车产业培育为经济增长和绿色转型的新支柱之一。

六、俄罗斯新能源电动车及摩托车市场动态

近年来，俄罗斯新能源电动车及电动摩托车市场呈现出稳步增长的态势，但整体规模仍处于发展初期。2024年至2025年间，随着政府政策支持力度的加大和消费者环保意识的提升，市场需求显著上升，尤其是在莫斯科、圣彼得堡等大城市，新能源电动车的保有量和销售量持续攀升。根据相关数据显示，2025年俄罗斯新能源电动车新车销量同比增长约20%，电动摩托车市场也逐步活跃起来，成为城市短途出行和配送行业的新兴选择。

进口品牌依然主导市场。中国制造商如比亚迪、蔚来和小鹏等品牌在俄罗斯市场表现抢眼，凭借较高的性价比和较完善的售后网络，吸引了大量消费者关注。欧洲品牌如雷诺、宝马等则侧重于高端市场，满足部分中高收入群体的需求。与此同时，俄罗斯本土制造商正积极寻求技术突破和产品创新，部分企业已推出电动公交车和轻型电动车型，应用于城市公共交通和物流配送领域。

充电基础设施方面，随着市场需求的增长，相关建设也在加快推进。国家电网企业与多家私营资本合作，推动在主要城市和高速公路沿线部署更多的直流快充站点和智能充电桩。2025年，俄罗斯公共充电桩数量同比增长约15%，但分布仍较为集中，城乡之间充电资源差异较大。部分地方政府正在试点“换电站”模式，尝试解决电动车续航焦虑问题。

在政策推动和市场推动的双重作用下，电动两轮车尤其在快递配送、共享出行等领域快速普及，许多创业企业和平台积极引入电动摩托车和电动自行车，提高配送效率并降低运营成本。同时，环保法规的趋严也促使传统燃油摩托车逐渐退出部分市场，电动摩托车的市场份额呈现提升趋势。

七、俄罗斯新能源电动车及摩托车品牌市场占有率

1特斯拉市场地位稳固：特斯拉在俄罗斯新能源电动车市场中保持领先地位，特别是Model 3和Model Y车型受到高端用户青睐。其占据俄罗斯电动车市场约15%至20%的份额，依靠其高性能、电池技术和Supercharger充电网络优势，特斯拉成为消费者首选品牌。

2、中国品牌迅速崛起：中国品牌在俄罗斯市场表现活跃，尤其是比亚迪、蔚来和小鹏等品牌。比亚迪凭借价格适中且续航表现优异的车型，在中端市场占据约12%-15%的份额。蔚来和小鹏通过提升产品智能化和售后服务体验，市场占有率逐步提升，吸引了大量年轻消费者。

3、欧洲传统车企稳固市场：雷诺、宝马、日产等欧洲品牌凭借多年品牌积累，在俄罗斯新能源市场占据稳固位置。雷诺ZOE和宝马i系列车型以豪华定位为主，市场份额合计约10%-12%。日产Leaf则在部分大城市有较高认知度，继续保持稳定销量。

4、电动摩托车市场以中国品牌为主：电动摩托车和电动两轮车市场被中国品牌占据主导，雅迪（Yadea）、爱玛（Aima）和小刀（XiaoDao）市场份额超过60%。这些品牌以价格亲民、产品线丰富和成熟的销售服务体系快速抢占市场。俄罗斯本土品牌Kalashnikov虽开始涉足电动摩托领域，但份额有限，仅占约5%-7%。

5、充电桩运营商品牌分布：在充电桩领域，特斯拉Supercharger网络覆盖率最高，拥有约40%的市场份额，重点分布在主要城市和高速路网。其他重要运营商包括Electrify America及俄罗斯本土企业Россети，占据约30%份额，ChargePoint和Blink等国际品牌合计约20%。本土企业正加大技术研发，努力提升充电设备的兼容性和服务水平。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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