车主买怪工具骗智驾系统，车企宣传和用户操作大冲突

最近网上吵得沸沸扬扬，有车主为了用好汽车的辅助驾驶功能，居然买安全带延长器和方向盘配重块，假装自己在开车。这事被特斯拉高管点名批评了，说这种操作太危险，既违法又害人。

特斯拉副总裁陶琳直接说，这些工具威胁安全，还让商家别卖了。她强调再先进的辅助驾驶也得人管着，驾驶员必须负责。

4月16号工信部开会定新规，车企得做好四件事：先测好辅助驾驶功能，明确系统边界，不能吹牛宣传，还要对质量负责。现在好多车主以为辅助驾驶等于自动驾驶，其实差远了。

有车主分享经历，用配重块后差点出事，高速上系统突然失灵。车企宣传和用户理解差距太大，有人觉得买了高级功能就能当乘客。

新规出台后，厂家得写清楚风险，不能再糊弄人。但具体怎么执行还不清楚，以后会不会有人继续买这些工具？现在只能等市场反应了。

安全带延长器这种东西为啥能卖？平台审核是不是有问题？新规能不能真管住这些乱象，还得看后续怎么查。