从去年开始，凯威MBP逐步起飞！
本届重庆摩博会，凯威MBP带着三款全新车型站上了展台正中央：入门街车 Catalyst F352、入门级ADV 和中级排量ADV Finder T502X
同时，意大利品牌兰美达也带来了升级后的 G350 series II 和全新复古踏板 J150。
这一系列新车，基本把从都市通勤到长途摩旅探险的需求都照顾到了。
首先三款车型的限时一口价分别是Catalyst F352街车为18,980元；
ADV车型：Finder T352X：20,980元；Finder T502X：24,980元；
值得注意的是现在限时优惠价是从9月20日活动截止至10月31日！
不简单的入门街车F352
F352针对入门街车市场，走的是“现代感+易上手”路线。车身布满锐利线条，Y字形日行灯和点阵式尾灯的搭配，明显比同级产品更有辨识度。
动力搭载的是349cc直列双缸发动机，在10500转时输出最大功率30.5kW（约41匹），8500转时输出最大扭矩31.5Nm。
而小编觉得352车型最大的特点就是车架采用合金结构双翼梁，强度比传统钢管车架更高，而且更加美观。
再提一下车辆参数，整备质量175kg，座高790mm，属于大众化的骑行设定。安全配置上搭载了博世的ABS以及可关闭的TCS！
车辆还并提供三种骑行模式，分别是：标准、运动、玩家
“入门级六边形战士”Finder T352X
达摩院一直觉得，不是谁都可以被称为“六边形战士”。
如果称一个拳击手是“六边形战士”的话，他必须在同量级的对手中，在力量、速度、技巧、防守等六个方面拉满才行。
凯威MBP号称Finder T352X是“入门级六边形战士”那么它也需要在同级别车型当中，在设计造型、配置、性能和操控等多方面的领先才行。
外观方面，Finder T352X整体设计有点街车那种“紧凑”的设计，也符合其350cc上下相对入门级别的SIZE，前脸鲨鱼牙造型的车头灯，里面有着“括号般”的日行灯包裹着高低灯，营造出硬汉的视野，也有不错的辨识度。
由于和F352街车同源，所以Finder T352X并没有采用探险车常见的编织式车架，而是采用类似仿赛钣金式的主车架，但尾部的副车架则采用红色的裸露钢管式。
凯威MBP宣称，钣金式的车架在遇到摔车、碰撞等突发情况可以分散撞击力，当然，这方面仍然需要观察才知道。
作为定位入门量级的公路和轻度越野能手，Finder T352X有着满足大家去耍的硬件和配置。
比如在座高方面，Finder T352X坐高为810毫米，身高在1.7M以上朋友基本都可以驾驭到；而180毫米再加上前19寸的辐条轮毂，还搭配了倍耐力的蝎子轮胎，让它有着不错的烂路通过性。
动力方面和F352街车一致，所以我们不再多说了！在配置方面，Finder T352X同样采用博世双通道ABS和TCS（均可关闭）、倍耐力幅条铝轮真空胎、DID链条、FCC滑动离合、巴斯夫触媒等配置。
此外，Finder T352X还会有7英寸竖屏TFT仪表支持Morbidelli Connect系统，可实现导航投屏、音乐控制等功能，还有手动三段可调的风挡和拉力标配的手把护罩
“成熟多面手”
目前国内500cc中量级探险车型是一个相对丰富的细分领域，其他品牌也有一些竞争力较强的车型存在。而凯威MBP称Finder T502X为“成熟多面手”，可以看到新车的自身定位。
凯威MBP介绍这台车就是针对有一定玩车基础，懂车的人群打造，无论是操控、质量稳定性、还是公路烂路的多功能性，都有着非常均衡且亮眼的表现。
外观方面，新车没有采用有点过时的鸟嘴或小鸟嘴的设计，而是采用凯威MBP Finder系列的家族式设计。
前脸有一种类似纯越野车的简约设计，加上满弓式的示宽灯和“小眼睛”的大灯组合，Finder T502X造型相当独特。
此外，硕大的油箱加上高翘的排气和钢丝轮毂，又让Finder T502X有着探险ADV车型那种高大威猛和硬派气质。
动力来自高金研发的486cc双缸平台，低转高扭是它的看家本领，无论是公路加速还是非铺装路面爬坡脱困，都有较强的底气。
车架采用钢管编织式双翼梁，前19后17辐条轮毂搭配倍耐力蝎子全地形真空胎，高位一体排气，离地间隙190mm。
细节上，T502X集成了西互刹车系统、博世ABS、马瑞利电喷、F.C.C.滑动离合、D.I.D链条等国际品牌部件，7英寸竖置TFT全彩屏支持投屏，多段可调风挡、手把护罩、金属脚踏+防滑软胶、底盘装甲和独立护杠，基本把ADV该有的东西配齐。
兰美达 G350 2代携复古踏板J150亮相
凯威MBP还宣布正式成为Lambretta（兰美达）在中国的销售代理。
G350 series II在外观上更复古、排量升级至349.6cc，并加入可关闭TCS、无钥匙启动、手把加热、手机投屏、胎压监测等现代化配置。
J150则是首次在国内亮相的全新产品，继承兰美达家族的六边形车灯、固定式前挡泥板等经典设计，同时加入前后双通道ABS、可关闭TCS、全车LED光源和丰富的智能化功能。
还加入可替换的前面板组件，实现车主之间互换不同颜色的板件的互动乐趣，其目的就是满足青年用户的个性需求
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