汽车已成为人们重要的代步工具，要求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈，各大厂商费尽心思地推出头牌车型。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，不断超越自己，又有了新突破。“公路霸主”普拉多，风靡全球，犀利登场。在注重生活品质的今天，买车需求正在发生变化，汽车只有充分发挥特征才能在车界屹立不倒，正如缤越和名爵HS。
今天荣幸请到老司机小覃，他之前有一辆吉利缤越，现在又拿下一辆名爵HS，现在已经提了2个月，开了2200公里，到底名爵HS各个地方的表现真的好吗？吉利缤越与名爵HS又有哪些不同的地方？现在，让我们一起听取车主的用车体验！
先开缤越
外表：颜值高端大气上档次，简直就是完美，没买到运动款，套件更是帅气。大灯很锐利，是我喜欢的风格，线条很锐利，听得心里美滋滋，自己也是越看越喜欢，车轮毂真好看，像花一样，很优雅很运动。
整一套的内饰风格是我所喜爱的。厚厚的座位，看着就让人觉得坐上面很舒服，听歌，别管干什么，只需一句你好吉利缤越就妥了，我家闺女最爱的功能，内饰豪华，四周还设有氛围灯。
空间我用足够了，反正基本上后面都不做人的，上下班开，偶尔出去浪一下。车内还有很多处的置物空间，给我们的自驾生活带来很大的便利，空间还是不错吧，毕竟定位小型SUV，2600的轴距，最后排空间也刚刚合适，另外后备箱内有点烟器接口必须点赞，为车载冰箱供电非常方便。
舒适性同价位来看还不错的水平吧。静音有点一般，胎噪也比较大，尤其开到八十码以上，吉利缤越的悬挂调校偏硬，路况反馈很强，过减速带最为明显，吉利缤越的座椅舒适性还是很不错的，皮质缝制，透气性很好。
动力特别强悍，可以说在同中鲜有对手。轻踩油门，动力也很足，动力180的马力加速也是杠杠的，秒杀一切同类车型，开在高速上，你一步注意，已然150，超级快。
还应当是一台比较好开的车。还有很多驾驶辅助功能，都比较方便，驾驶感受虽然没有虚位，但是也不算非凡，7组DCT变速系统是个痛点，根本不好用，换一个cvt也可以呀。
再开名爵HS
外表：看上去和一些高端车的外观都很像，看起来就很上档次。满天星的进气格栅看上去高大上，侧面看车体修长，镀铬的装束条许多，车灯造型也很特别，真心喜欢，爱了，爱了，外观大气敦实，开着很有安全感，双排气管也很大气。
年轻运动，从这套内饰来说，绝对不用谦虚。车载系统功效也不错，BOSE音箱等等这是合资品牌不能比拟的，四个门，座椅，就是各种软材料，各种针线缝合看上去很高级，车里也没有皮质地意味，很是完美。
车辆整体空间内部使用空间会更大。媳妇160cm能脚伸直或躺着看小说，是我觉得内部的储物空间好像有点不够用，前面空间就不说了.主要最后排.还有车尾箱.家用这个车的空间完全够用了。
舒适性就不是很好了。悬挂还是很硬得，过减速带之类的地方颠簸感很明显.，空调冷却成效不错，可以分区控制，座位包裹性很好，乘坐起来舒适性相当好。
不会出现什么动力不足的情况。换挡的时候会感觉到很舒服很平顺，有的时候甚至都怀疑有没有变换档位，动力，那就不用说了，真的是特别的强劲1.5T169匹马力，动力家用足够，市内高速超车轻踩油门反应马上展现。
我觉得操控还是名爵特有的偏向于运动的感觉。多功能方向盘，还有这个屏幕，底盘整体性比较好，没有散的感觉，制动体系杰出，刹车反应及时，反应也很快。
结语:
吉利缤越：外观我想是每位车主选车的观点，操控挺好的，喜欢他的车道保持。名爵HS：舒适性也是这款车比较有优势的一个地方，控制动力输出，整个过程都是很自然。我给吉利缤越 87分，名爵HS 93分，名爵HS十分契合我的购车需求，最让我难忘的是它别具一格的外观。尽管两款车的裸车价差不太多，但名爵HS更合我的口味。现在大多数有地位的人都喜欢开它，我坚信名爵HS的未来是一片曙光，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开完之后，我想表达八个字：既然选择就不后悔！那么，12万预算，开完吉利缤越再换了名爵HS，车主：两车平分秋色。不知各位有何不同的见解呢？
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