阿维塔06即将上市,1天后公布价格

阿维塔06倒计时一天,实际上有必要重新认识一下这个品牌。

阿维塔成立于2018年,主要大事件:

2021年阿维塔科技全球品牌首发,阿维塔11正式亮相,作为阿维塔旗下的首台车型,阿维塔11于2022年正式上市,当时的上市价格是34.99万起售,十天锁单量超5000台。

阿维塔06即将上市,1天后公布价格-有驾

当时阿维塔品牌车型的显著特点就是:个性的设计、突出的科技感。

2022年底,宁德时代和长安汽车签署战略合作协议。

2023年,阿维塔首批搭载华为智驾系统ADS 2.0,智能化标签由此揭开。

2023年11月10日,阿维塔12上市,起售价30.08万元。

2024年9月26日,阿维塔07上市,起售价21.99万元,中高配车型搭载了华为ADS 3.0智驾方案,和当时问界M9的智驾配置完全相同。

时至今日,设计、科技、豪华、智能已经成为阿维塔全系车型的鲜明标签

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一天后的4月19日,阿维塔的第四台车型——阿维塔06将在重庆正式上市,对于阿维塔而言,这台车的重要性不言而喻,现在的新能源汽车市场竞品无数,消费者对价格日趋敏感,新能源汽车市场已陷入红海厮杀,20万级购车预算的消费者正用脚投票,将车企逼入"降价保量"的生死困局——这片看似蓝海的战场,早已被价格战的硝烟染成血色

所以,阿维塔06的定价将会成为成败的关键,因为目前的市场,就是如此现实。

在极氪007GT以及智己L6之后发布,阿维塔06理论上是有价格操作空间的。就目前老图的调查看,很多等待阿维塔06的用户,显然是有摇摆态度的,价格将会是赢得“摇摆选民”的关键所在!

阿维塔06即将上市,1天后公布价格-有驾

从投票数据看,对于阿维塔06这台车,83人选择了想要一台低配低价的车型,而有25票则选择了喜欢高配置,价格高一点的车型。

说实话,这个25票看似投票数低了些,但是这些人基本是精准用户,大概率会买。但是此外的83票则是摇摆选民,赢得这些人才会有更高的销量。而价格,显然是击溃他们心理防线的关键所在。

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到底什么限制了定价?

定价的底层逻辑无非就是4个核心维度:成本锚点、对目标用户的价格阈值把控、对标竞品、要不要品牌溢价。

什么样的定价才能赢?

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胜利公式 = (精准成本控制 × 价格阈值把控) ÷ 竞品替代性

那么阿维塔06应该如何定价?若阿维塔06要成功,必须在华为智驾价值感与20万级价格敏感度之间找到黄金分割点,否则极易陷入技术叫好不叫座魔咒圈。

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所以,老图推测,阿维塔06的入门版的价格大概率是一个惊喜价,因为Pro版本的阿维塔06会搭载ADS SE,应该不会标配CDC和空悬,这个版本的车型,就是为了拉拢那些喜欢阿维塔设计美感的用户群体,而对高阶智驾和更高配置的需求并不高,尤其是预算有限的用户,那Pro版本的阿维塔06的确是一个恰到好处的车型版本。

而且阿维塔06和目前的竞品,包括极氪007GT、智己L6、小米SU7相比,它还多了增程的选择,要知道,遇到节假日,纯电车型在高速路上充电的问题始终存在,完全找不到充电桩给你用,焦虑、着急、烦躁。而增程车在这个时候就能发挥作用了,加上一箱油,跑几百公里,而且NVH、动力感受、智驾仍然和纯电模式下表现一致。

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现在阿维塔06的竞品,表现如何?

极氪007GT,起售价19.99万,全系纯电,入门版衢州极电的磷酸铁锂电池,续航650km,标配一颗激光雷达,两颗英伟达芯片,颜值说得过去,底盘调教认可度较高。

智己L6,起售价20.49万,全系纯电,入门版使用的中创新航的磷酸铁锂电池,纯电续航650km,标配一颗激光雷达,一颗英伟达芯片,颜值尚可,底盘调教优秀。

小米SU7,起售价21.59万,全系纯电,入门版使用比亚迪弗迪电池,纯电续航700km,入门版无激光雷达,搭载了阉割版的英伟达芯片,算力84TOPS,颜值加分不少,底盘调教优秀。

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那么阿维塔06的如何?

阿维塔06,起售价未知,有增程和纯电可选,入门版采用1.5T增程器,表现优秀,电池使用宁德时代增超混逍遥电池,纯电续航里程200公里左右,搭载华为MDC510芯片,无激光雷达,颜值高,底盘调教尚可,老图试驾后给出更详细的对比,最近几天借到车就对比SU7和帕梅。

由此可见,对比竞品,阿维塔06在动力选择上有增程可选,这是竞品没有的。其次,阿维塔06还有英国之宝的加持,是目前20万区,屈指可数搭载高端音响的车型。在内饰设计层面,阿维塔06表现的确更好看。

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这意味着,阿维塔06的确具备抢走中间选民的能力,但是这要看价格。老图的立场就是低于19万就可以直接下单,高于20万可以犹豫了。

就目前老图开阿维塔07一万五千公里来看,阿维塔从整体质感上、空间、智驾、质量稳定表现,都能给出比较高的分数。如果说,老图最喜欢阿维塔什么地方。

首先:颜值,颜值有的人的确不喜欢,但是老图正好是喜欢的那个人群。

其次,内饰,面子里子都能做得好的车并不多,阿维塔07算一个。内饰的设计,远端屏和中央通道增加的厚重和科技感很不错,路特斯的同款杯架也是有意思。

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总而言之,赏心悦目的确是阿维塔车型的一个优势,尤其是阿维塔12,老图发现女车主是真的多,买这车就是好看,而且像个行走的奢侈品。但是阿维塔06,一定要照顾下更多年轻人,价格的妥协,是一定有市场回应的。

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