说实话，这车一出来，摩友们多少有点坐不住了。为什么？因为新大洲本田这次给到的配置，几乎是把“同级最卷”写在了脸上。
两个版本，价格很刚
标准版（STD）：19,980元
Pro版：21,280元（多了ADV尾箱、高强度护杠、后行车记录仪）
预售期间还送礼包，头盔手套 or 摩旅装备二选一，诚意算是拉满了。
性能与动力
核心动力是SH-EP水冷四气门150cc发动机，最大功率11.4kW，最大扭矩14.4N·m，匹配本田PGM-FI电喷系统，既能保证动力输出，又兼顾燃油经济性。官方称续航可达350km+，基本可以轻松来一场周边摩旅。
另外，I-Stop怠速启停和ACG静音启动也没落下，骑行体验更安静更省油。
外观与灯光设计
正面最抢眼的就是“X造型”LED大灯，远近光都用上了飞利浦光源，自带流水转向，夜间拉风值直接拉满。自动光感功能也很贴心，白天黑夜随环境切换。
尾灯同样采用侧发光+漫反射技术，辨识度高。整体质感比传统小排量踏板明显高半个级别。
底盘与操控
前悬挂：KYB 130mm倒置金色前叉
后悬挂：KYB氮气瓶减震
车把：28.6mm变径把，操控更稳
离地间隙：165mm，兼顾城市与轻度户外
前后均是日清NISSIN卡钳 + 大尺寸碟刹（前240mm/后220mm），再加上MAXXIS全地形轮胎，日常代步到轻度越野都能胜任。
安全电控
这次新大洲本田直接“上大菜”：
BOSCH双通道ABS
BOSCH MSC车身稳定系统（中国Honda 2R首次搭载）
TCS牵引力控制
即便是新手下弯，也能多点底气。
智能与实用配置
T-BOX智能互联：导航投屏、胎压监测、远程互联
行车记录仪：Pro版前后双摄，STD版前摄
SMK智能钥匙：靠近即解锁
双档可调风挡、20W快充、边撑熄火、胎压监测 ……这些细节都没少
加上780mm坐高与大座桶（可放全盔），整体体验偏向舒适与实用。
19,980元买到倒置前叉、日清卡钳、BOSCH弯道ABS+TCS，还自带行车记录仪，在小排量ADV踏板里，这台NS150XC确实把配置堆得相当豪横。
要说不足？也许就是价格比一些国产竞品略高，但本田的品质+调校，很多人还是会心动。
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