4月50万以上级别豪车销量榜已经公布,本月销量榜单入围门槛为1900辆,比上个月减少250辆。本月看点是奥迪A6L反超奔驰GLC夺冠;问界M9从上月的第8名提升到第2名,宝马5系第4,比亚迪腾势D9排名第6。
第一梯队:销量1万辆以上,奥迪A6L夺冠
第1名奥迪A6L,本月销售11000辆,环比上月下降27.2%,减少4105辆。奥迪A6L之前是机关单位的主要用车型号之一,后来单位改用自主品牌车,奥迪A6L的销量也逐步下滑。新款奥迪A6L的指导价区间为42.79万-65.68万,实际成交价为30万-50万区间,大约相当于指导价打了7折左右。
第2名问界M9,本月销售10407辆,环比上月销量增长103%,增加5304辆,排名提升6位。问界M9的指导价格为46.98万-56.98万,终端几乎没有折扣,并且最为走量款的是56.98万的纯电车型。一款自主品牌汽车在50万+的价价格区间,月销量在1万辆左右,真是很厉害的存在。在华为鸿蒙智驾的加持下,问界M9已经是奔驰宝马和奥迪的最佳平替款。
第3名奔驰E级,本月销售10400辆,环比上月下降9.6%,减少1101辆。奔驰E级今年前4个月的销量分别为12100辆、9701辆、11501辆和10400辆,月均销售超过1万辆,表现很不错。
第二梯队:销量0.8万辆-1万辆,腾势D9第6
第4名宝马5系,本月销售9688辆,环比上月增长1.2%。宝马5系指导价区间43.99万-52.59万,实际成交价30.79万-36.81万,平均优惠幅度13万-16万,比2024年的力度还要大。在高折扣下,销量自然也没让人失望。
第5名奔驰GLC,本月销售8807辆,环比上月下降46.6%,减少7684辆。今年前4个月的销量分别为10999辆、10827辆、16491辆和8807辆,较为不稳定。
第6名腾势D9 DM,本月销售8104辆,环比上月下降8.6%,减少756辆。腾势D9和丰田赛那、别克GL8、丰田格瑞维亚号称保姆车四大金刚,也是国产MPV的代表车型,打破了日系美系垄断保姆车的神话。
第三梯队:销量0.8万辆以下,普拉多第9
第7名东风岚图梦想家PHEV,本月销售6133辆,环比上月增长8.9%,增加505辆。岚图是东风汽车旗下高端品牌,本身的产品力很强,不过受限于东风的品牌力问题,刚开始并卖的不好。后来在老客户的传帮带之下,销量逐步起色,现在已经和比亚迪腾势D9组成国产MPV双巨头。
第8名宝马X5,本月销售5379辆,环比上月下降10.1%,减少616辆。宝马X5和宝马5系一样,今年前4个月的优惠幅度都很大,以价换量。
第9名普拉多,本月销售2087辆,环比上月增长10.7%,增加203辆。普拉多本月的销量可以说是改款之后的新高了。与其他合资车不同的是,普拉多的折扣很少,终端实际成交价大概是指导价的9.5折左右。不过这相对于之前的加价20%才能提现车,也算是很大的优惠了。
第10名奥迪A7L,本月销售1900辆,环比上月下降11.2%,减少250辆。
小结:4月50万以上豪车销量排行,奥迪A6L夺冠,问界第2,腾势第6。
全部评论 (0)