从量产到竞技的跨越,领克03家族如何重新定义性能车新高度?

赛车文化一直是汽车领域中最具激情与魅力的部分。从引擎的轰鸣声中,人们感受到速度与力量的碰撞。在这个充满热血的世界里,领克03逐渐崭露头角。上海国际赛车场,以其独特的“上”字造型和高标准的赛道设施,成为赛车爱好者心中的圣地。领克03选择在这片土地上展现自己,绝非偶然。它承载着中国汽车品牌对性能的执着追求,带着打破常规的决心,准备在这条“魔鬼赛道”上,刻下属于中国性能车的深刻印记,开启中国汽车工业新的征程。

从量产到竞技的跨越,领克03家族如何重新定义性能车新高度?-有驾

领克03TCR:原厂底盘逆袭,实力“炸街”

在TCR中国系列赛的赛道上,领克03TCR堪称“赛道黑马”。它以量产版领克03的原厂底盘白车身为基础,保留原厂悬挂几何结构,这一操作在追求极致性能的赛车改装中别具一格。仅对火花塞、喷油嘴等部件进行更换,并优化发动机控制程序,Drive-E2.0T发动机就释放出340匹的强劲马力。6速序列式变速箱与可调节减震器的默契配合,赋予赛车卓越的操控性能。即使在平均时速205公里的高速赛道上,它也能轻松驾驭。在T14弯道这样的高难度挑战中,赛车能从327公里/小时瞬间减速至87公里/小时,前六活塞卡钳与380毫米通风盘发挥出强大制动能力,原厂底盘出色的刚性和精准的重心分布优势展露无遗。这种“有限改装”的策略,不仅契合TCR赛事低成本、高公平性的宗旨,更向世界展示了领克03原厂动力系统的深厚潜力。

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领克03++:原厂动力进阶,赛场“狂飙”不停

CTCC中国杯赛场上,领克03++赛车凭借原厂动力实现华丽转身。它搭载的原厂Drive-E 2.0TD T6机械+涡轮双增压引擎,最大马力达到350PS,扭矩高达450N・m,远超同级量产车水平。为满足赛事长距离续航需求,领克03++加装定制版100L防爆油箱。同时,安装高性能ALCON刹车卡钳、赛用避震器等专业配件,让赛车能从容应对各种复杂赛道状况。18寸轮毂与赛用避震器的组合,使领克03++在弯道行驶时更加灵活。安全始终是赛车的重中之重,领克03++配备符合国际汽联(FIA)认证的SPARCO安全带和安全座椅等全套安全防护设施,为车手筑起一道坚固的安全防线。这些精心的升级,让领克03++在赛场上既保持了原厂动力的硬核实力,又兼顾速度与安全性,展现出原厂竞技进化的无限可能。

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领克03CUPEVO:轻量化加持,竞速“一路狂飙”

领克03CUPEVO以领克03冠军版Pro为蓝本,在轻量化和操控性能方面下足功夫。它保留原厂Drive-E 2.0TD T5机械涡轮双增压发动机与7DCT变速箱,最大输出马力270Ps,峰值扭矩390N・m,充分发挥原厂性能优势。为进一步释放动力,采用赛用直出排气系统,确保动力输出顺畅无阻。车身上的PAR碳纤维可调尾翼和FIA认证防滚架,在优化空气动力学性能的同时,保障车手安全。悬挂系统配备GE赛用绞牙避震与可调控制臂,极大地提升操控精准度。355mm刹车盘搭配六活塞卡钳,再加上全热熔轮胎,为每一次极限制动提供强大抓地力,让速度与安全完美结合。

从量产到竞技的跨越,领克03家族如何重新定义性能车新高度?-有驾

赛车场上的每一次冲刺,都是对未来的探索。领克03在上海国际赛车场的拼搏,让人们对中国性能车有了新的期待。随着科技的进步和市场的发展,汽车行业正经历着巨大变革。领克03需要紧跟时代步伐,不断创新发展。在未来的日子里,它有望成为中国汽车工业创新的典范,持续为消费者带来惊喜,推动中国性能车走向更高的台阶,在全球汽车市场中占据更重要的位置。

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