瑞豹Robin Evo公路车：创新设计与卓越性能并行

全新瑞豹Robin Evo公路车亮相

“第三代知更鸟”Robin Evo，作为瑞豹品牌在2024年的重大革新，已成功跻身至瑞豹赞助的多支职业车队中，并助力吕先景在巴黎奥运会男子公路大组赛上取得佳绩。时隔数月，我个人的全新“毒奶黄”定制版Robin Evo也终于亮相，接下来，就让我们一起探索它的魅力所在。

目前，新款Robin Evo在市场上仅推出了简约的黑色涂装和奥运同款国家队版，而供应给职业车队的也均为黑色款式，旨在突显其轻盈的特质。我所拥有的小黄车则是基于黑色S码车架进行特别定制，由知名设计师incolor工作室倾力打造。

【详述轻量化组件与涂装】

在开始详细介绍之前，我们先来看看这款车的各个组件的重量。车架组，采用黑色S码并包含金属件，重764克；而标配的MVMT B型一体把，规格为378-100，重293克。座杆的重量为186克，前叉则是328克。若想深入了解各部件的详细称重情况，可以观看上面的视频。同时，大家也可以对比一下涂装前后车架和前叉的重量差异，这无疑会是一件有趣的事情。

略过繁琐的定制环节，让我们直接欣赏成品。风格焕然一新，呈现出更为鲜明的个性。

【个性化定制与骑行体验】

将默认涂装的整车与毒奶黄车架进行对比展示。Robin Evo可根据需求进行个性化设计，与职业车手的骑行习惯和竞赛需求完美匹配，其前叉设计低矮，轮组尺寸适中，为骑行者提供了稳定的操控性和卓越的爬坡能力。

职业车手与品牌合作

1.吕先景与唐欣的ROBIN EVO

在欣赏了毒奶黄车架的独特魅力后，我们不妨再一同领略一下吕先景与唐欣所骑乘的瑞豹全新ROBIN EVO轻量化公路车的风采。这款车的涂装同样令人眼前一亮，彰显出运动员们的风采与实力。此外，今年女子国家冠军张好所拥有的中国冠军定制版Robin Evo，同样令人瞩目，其炫目的外观与卓越的性能相得益彰。

【设计细节与创新】

“ROBIN EVO”轻量化公路车的上管前部，巧妙地融入了我的个人Logo设计。这一细节之处，不仅彰显了品牌的匠心独运，更与运动员的独特个性相得益彰，共同诠释了这款车的非凡魅力。

“ROBIN EVO”轻量化公路车的座杆夹设计，同样不失匠心。这一位置细节的精巧处理，不仅强化了车辆的稳固性，更为骑行者带来了更加舒适与安全的骑行体验。

技术进步与产品迭代

【初代知更鸟Robin SL回顾】

这款基于Neilpryde Bura SL模具打造的初代“知更鸟”Robin SL，尽管现在看来设计颇为复古，但其实际发布时间仅过去5年多。这充分展现了公路车领域在这短短几年间所经历的巨大变革。

回顾过往，我的旧款Robin Evo见证了公路车技术的飞跃。随着碟刹全内走线时代的来临，这款车不仅在技术上取得了显著进步，更在轻量化、气动性以及舒适度方面不断追求卓越，永无止境。

2.传动系统与性能追求

这款“知更鸟”Robin SL的装车细节，我们选用了最新一代的Sram Red，以确保性能的优越性。

通过选择高规格零部件，优化传动系统，新Robin Evo在追求完美性能和用户体验。经过精心涂装与定制后，车架的重量仅从764g微增至764.5g，而前叉的重量也仅从328g略微提升至330g，真正实现了轻量化与美观性的完美结合。

传动系统一览：

最后，若有意选购，务必仔细研究几何表，并挑选适合的尺码。