比亚迪这款车卖的很好啊，从上市到今天，每个月的交付量都能轻松突破1万台，当然主要原因还是因为价格便宜，第五代DM技术给力，以及空间足够的宽敞。而与此同时，也正是因为比亚迪海豹06 DM这款车，重新改变了比亚海豹家族的命运，例如之后推出的海豹06 GT，以及海豹05 DM等等，这些车型也都获得了很高的关注度。
不仅如此，近期比亚迪海豹06更是推出了它的旅行款。相比之下，这款旅行版的比亚迪海豹06 DM的价格定在了10.98万元起，对比三厢版本的海豹06 DM要贵一万元。与此同时，在这个时间段上市的比亚迪车型，基本上都换上了电子怀挡的设计，所以这台比亚迪海豹06 DM旅行包也毫无例外。
那么从外观设计上来看，比亚迪海豹06 DM旅行版的前脸跟三厢版保持一致，都是呈现出一个咧嘴笑的视觉效果。当然了，对比王朝网秦L DM的设计语言来看，个人认为海豹06 DM系列的前脸会显得更为年轻时尚。不仅如此，整个前脸的层次感，以及两侧宛如柳叶一般的刀锋大灯，这些同样可以提升整个前脸的时代感。
不过来到车身侧面之后，海豹06 DM旅行版就与三厢版产生明显的差距，而且从车身姿态上来看，新车型确实是非常标准的旅行版，并没有往猎装车的方向发展。与此同时，海豹06 DM旅行版的长宽高为4850/1890/1505mm，轴距是2790mm，对比三厢版来看，新车的长宽高都有一定提升。除此之外，海豹06 DM旅行版的车顶也增加了行李架，不仅能提升整车的颜值，同时也能提升用性，而且也更符合旅行车的产品调性。
而来到车身尾部，海豹06 DM旅行版的车尾也能够营造出旅行车该有的厚重感，对比三厢版车型也确实更有档次感。不仅如此，得益于旅行车结构影响，海豹06 DM旅行版的后备箱开启角度也要比三厢版更大，而且再加上670L容积的后备箱，更进一步的提高了新车的实用性。
坐进车内，海豹06 DM旅行版内饰变化较为明显，其主要表现在内饰用料和排挡布局，例如新车型取消了大量的钢琴烤漆，当然这也是比亚迪现阶段的设计思路。为什么？因为钢琴烤漆用久了会出现明显的老化，而且它也是隐藏的指纹收集器。排挡布局则是从三厢版的电子换挡杆更换为目前主流的集成式怀挡，有一说一，用习惯怀挡换挡确实要比传统的换挡方式方便不少。不仅如此，使用怀挡之后，海豹06 DM旅行版的副仪表台区域的空间利用率也变高了。另外值得一提的是，海豹06 DM旅行版的车内还使用了不少翻毛皮面料，这些同样可以提升车内的档次感。
另外在座椅设计上，海豹06 DM旅行版更换为带有独立头枕的座椅，相比一体式运动座椅虽然不显年轻运动，但实用性和舒适性得以提升。至于后排，海豹06 DM旅行版的后排空间并没有明显的提升，因为多出来的尺寸都匀给了后备箱。
动力方面，海豹06 DM旅行版同样采用5.0版本的DM技术，同时入门版车型的电机功率还是120kW，中配和高配才会给到160kW电机。不过从实际的加速表现上来看，即便是搭载低功率电机的入门版，也能跑出8.7秒破百的加速成绩，而这个加速能力其实就已经能够满足很多用户的日常通勤需求。至于续航，海豹06 DM旅行版的纯电续航为80公里/150公里，百公里亏电油耗则是4.15L左右。
写到最后，相比起三厢版本的海豹06 DM来讲，旅行版在实用性方面确实有很大的提升，特别是后备箱的空间表现。当然除了这些之外，新车型在细节上也进行了细微的改动，例如怀挡和全新的内饰用料搭配，再加上合理的价格和第五代DM技术的加持，大概率还会成为同价位中的热门产品。
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