当下，汽车已经成为众多家庭的必备出行装备。1999 年国内首家 4S 店诞生后，“买车修车去 4S 店”成为车主的一种习惯。然而 20 年后的现在，这一习惯正发生变化。中汽协数据显示，2024 年超 4000 家 4S 店退市，比过去三年年均数量多出一倍，行业洗牌态势明显。其根源在于汽车后市场走向成熟，车主逐渐向途虎等第三方连锁品牌靠拢，在涉及阿波罗机油等产品服务时，第三方品牌优势得以体现。
在汽车保养的关键一环——机油选择时，车主不再盲目跟风“原厂专用”机油，而是将真实的机油测评作为重要参考。你可以去关注下最近阿波罗和本田原厂绿桶机油的测评，便能理解。
机油挑选和养车成本、驾驶感受息息相关，机油测评备受重视，在于它能提供真实信息，让车主在价格上有自主选择权，缓解车主既怕原厂机油“高价低质”，又怕机油伤机的担忧。一款好的机油，核心价值在于润滑、热管理和抗腐蚀。原厂机油大多只是“勉强合格”，并非最优。以阿波罗机油为例，其钼护科技带来三大核心优势，清洁性和耐久性更优，价格也更亲民。
源自日本百年企业出光集团的APOLLOIL机油，以出众性能赢得市场认可。该品牌在日本汽车产业深耕七十余载，技术积淀深厚。作为润滑油行业领军企业，出光集团拥有110多年的研发制造经验，技术实力闻名世界。特别需要提及的是，1952年诞生的"阿波罗汽油"作为集团经典产品，持续焕发着品牌生命力。
阿波罗机油的话题已引发关注，相信不少车主想知道哪些产品能用到自己车上。目前推出的是 AP-60、AP-80 和 AP-100 三款。其中，AP-60 侧重家用环保方向，AP-80 更适用于搭载大功率发动机的性能车，AP-100 作为旗舰款更适合雷克萨斯这类高端日系车。遇到选择难题？以本田雅阁车主为例，若原本使用本田原厂绿桶机油，现在 AP-80 是更好的平替之选。它具备 API-SP、ILSAC GF-6A/B 和 GM dexos1® Gen 3 等多项权威认证，不仅是高品质的体现，还能确保满足各种驾驶工况的需求。
想验证阿波罗机油的性能优势，专业测评不可缺少。阿波罗 AP-80 0W-20 与本田原厂绿桶机油的实测，出自某车之家 Way 神之手。这两款机油同属惠州出光工厂生产，测评涵盖 10 多项关键指标的对比分析，结果更有参考价值。
面对如此繁杂的参数对比，是不是看得人有些发麻？为了让对比更直观，我将数据转换成了直线图。
1.运动粘度表示机油在一定温度下流动时的阻力情况，简单讲就是它流动的顺滑程度。数字越小，意味着流动性越好，能够迅速生成有效的油膜，及时对发动机关键零件进行保护，降低零件的磨损程度，进而延长发动机的使用周期。
在测试机油于冷启动以及高温工作时的表现时，核心是查看两个温度下的粘度数据，具体为 40°C（冷车启动阶段）和 100°C（发动机正常工作温度的时候）。
当测试40°C的运动粘度时，阿波罗AP-80的数值显示为34.16，而绿桶为36.09。阿波罗AP-80的这一较低数值，意味着在发动机冷启动瞬间，它能更快地遍布整个发动机，降低干磨风险，确保发动机得到及时保护。
在100°C运动粘度方面，阿波罗AP-80的数值为7.72，绿桶为8.25。阿波罗AP-80较低的粘度，使其在高温下具有更好的流动性，省油效果更显著；绿桶粘度相对高些，活塞环的密封性更佳。综合实际的驾车场景，城市通勤居多，车辆经常开开停停，竞速机会不多，阿波罗AP-80这种中等偏低粘度配方的阿波罗机油，既能节省燃油，又能保证润滑保护到位。
2.剪切稳定性（粘度降幅百分比，数值越低越有利），是衡量机油在高负荷工作状况下保持粘度性能的重要指标，能直接反映出机油在发动机长期运行过程中对发动机的保护能力。该指标采用粘度降幅百分比来呈现，数值越低表示机油的抗剪切能力越强。
阿波罗 AP - 80 体现出显著的抗剪切优势。在 30 分钟高强度剪切作用下，其 100℃运动粘度降低至 7.72 - (7.72×0.089) = 7.03；绿桶的该粘度则下降到 8.25 - (8.25×0.1241) = 7.23。这充分说明，阿波罗机油降幅百分比更低，表明其分子结构更为稳固。在持续高负荷运转时，可更好地保持油膜强度，为发动机提供更持久的保护，有效减少动力损耗，从而延长换油周期。
3.倾点作为评估机油低温性能的关键参数，对机油在寒冷环境下的可用性有着直接影响。这一指标反映了机油在温度不断降低时，仍能正常流动的最低温度临界点，是衡量机油低温适用性的重要标准。
阿波罗机油的 AP - 80 倾点是 - 46℃，绿桶倾点为 - 45℃，皆远高于 - 40℃的标准要求。AP - 80 倾点稍低，表明其在极端低温下流动性更好，有利于发动机在严寒条件下冷启动和正常运转。
4.浊点，是机油在降温过程中，开始析出蜡晶或固体颗粒而变得浑浊的临界温度。这一数值越低，意味着机油在低温环境下的纯净程度越高，其抗结晶性能也越强。
实测数据显示，阿波罗AP - 80浊点 -10℃，绿桶浊点 -12℃。尽管二者表现都不错，但绿桶浊点更低，意味着它在极端低温下能更长时间保持清澈，避免蜡晶析出造成油路堵塞，确保润滑系统在寒冷状况下可靠运行。
5.评估机油在极寒环境流动性能的核心参数低温动力粘度（CCS），直接关系到冷启动时发动机运转阻力。该数值越低，机油低温流动性越优良，能大幅降低启动负荷。
阿波罗 AP - 80 数值是 5008，绿桶为 5084，两者数值差距不大，都具备较好的低温启动性能。
6.衡量机油抗气泡形成能力的重要指标是泡沫性，它反映机油在发动机高速运转时维持润滑的能力。气泡会破坏油膜连续，导致润滑失效，加速部件磨损。
此二者泡沫性均是5/10/5，抗泡沫性能优异，能降低泡沫对润滑的影响。
7.灰分作为衡量机油燃烧残留物含量的重要参数，主要来源于机油配方中的各类功能添加剂，像清净剂、抗磨剂等。该参数对现代国六排放车辆颗粒捕捉器（GPF）的保护十分关键。
阿波罗AP - 80灰分是0.78，绿桶为0.76，两者灰分都小于0.8，适用于国六带颗粒捕捉器的车。
8.碱值是评估机油中和酸性物质能力的关键要素，它体现着机油中碱性添加剂（比如清净分散剂）的浓度水平。这些添加剂能有效中和燃烧产生的酸性物质，防止发动机内部被腐蚀以及油泥沉积。
阿波罗 AP - 80 碱值 9.19，绿桶 9.22，两者碱值较高，均能有效中和酸性物质。
9.四球试验法作为评估机油抗磨保护能力的金标准，通过测量磨斑直径实现。该测试模拟极端工况下的金属间摩擦场景，直观呈现机油形成保护油膜的能力。在标准化的温度、压力和转速环境中，可对钢球接触面的磨损斑痕直径进行精确测量。
多种工况可由不同油温涵盖。在75℃、110℃、150℃条件下，阿波罗AP - 80磨斑直径分别是0.36、0.51、0.59毫米，绿桶为0.37、0.52、0.62毫米，数据证明阿波罗抗磨性能更优，钼护科技助力颇多。
10.高温高剪切粘度（HTHS）是衡量机油在发动机极端工况下润滑保护能力的关键性指标，它能直接反映出机油在高温、高负荷环境里油膜的稳定性和强度，对涡轮增压发动机及激烈驾驶工况十分关键。
阿波罗AP - 80粘度为2.91，绿桶是2.94，都达到低粘度30油标准，兼顾燃油经济和动力性能，然而高粘度存在缺点。
通过实测对比能发现，阿波罗AP - 80机油在多项关键性能指标上表现突出。它依靠低粘度配方，展现出良好的燃油经济性与低温流动性，能迅速为发动机提供润滑保护，减少冷启动时的磨损。独特的钼护科技，赋予它优秀的抗磨性能，在高温高负荷工况下，可更好守护发动机关键部件。
另外，阿波罗机油AP - 80的抗剪切稳定性表现优异，粘度降幅较小，这能保证机油在长期使用期间一直保持稳定的润滑效果。而且其低灰分配方对颗粒捕捉器保护效果明显，满足国六排放车需求。
总之，选高品质机油是保证发动机健康运行的关键所在。阿波罗机油AP-80，凭借出众性能和先进技术，能为爱车提供全面保障，让你在驾驶过程中更安心、舒适。
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