近，比亚迪在泰国的表现可谓是风头无两，短短一年时间，就在泰国电动车市场站稳了脚跟，销量更是突破了9万辆大关！ 这背后，是比亚迪“全球化制造+本地化深耕”战略的成功落地，也是中国新能源汽车在东南亚市场的一次完美“出海”。
比亚迪泰国工厂：从荒地到“顶流”
2023年3月，比亚迪在泰国罗勇府的工厂正式动工，仅仅16个月就实现了投产，创造了泰国车企投资的快投产纪录。这座总投资约77亿元人民币的工厂，占地面积94.8万平方米，年产能高达15万辆，是目前泰国大的电动车生产基地。
产品硬核，销量火爆
比亚迪泰国工厂投产以来，已经实现了三款车型的本地化生产，包括元PLUS、Seal 5 DM-i和驱逐舰05。这些车型凭借过硬的产品实力，在泰国市场取得了优异的成绩。元PLUS在泰国售价约合20万元人民币，依然供不应求，泰国消费者对其空调制冷效果和续航能力赞不绝口。驱逐舰05作为泰国首款插电混动车型，也即将在泰国工厂投产，进一步丰富了比亚迪在泰国的产品线。
本地化深耕，创造就业
比亚迪泰国工厂不仅带来了先进的生产技术，还创造了近5000个就业岗位，其中90%以上都是泰国本地人。此外，比亚迪还积极参与社会公益活动，例如为泰国北部灾区提供车辆支援，为当地社区提供电力支持等，展现了中泰两国人民的深厚友谊。
比亚迪的“出海”之路
比亚迪泰国工厂的成功，是比亚迪“全球化制造+本地化深耕”战略的成功案例。未来，比亚迪将继续坚持这一战略，将泰国经验复制到更多海外市场，让比亚迪的“绿色科技”惠及全球。
总结
比亚迪在泰国市场的成功，不仅展现了中国新能源汽车的强大实力，也为中国车企“出海”提供了宝贵的经验。相信在不久的将来，比亚迪会继续在全球范围内取得更大的成功，为中国汽车工业的崛起贡献力量！
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