冠军价来袭！瑞虎8L长虹版&瑞虎8 PLUS乘风版，青岛智能工厂故事

冠军价来袭！瑞虎8L长虹版&瑞虎8 PLUS乘风版，青岛智能工厂的故事

六月底，青岛的天总是带点湿润的咸味。那天一早我就醒得特别利索——毕竟“守护家的每一程”这个主题，对我这种90后老父亲有种说不出的共鸣。新车上市、工厂开放日，全都凑在一起。赶紧收拾行李，把手机充满电，准备好拍照和录小视频。

两款新车，这次主角分别是瑞虎8L长虹版和瑞虎8 PLUS乘风版。我对价格最敏感：12.77万和10.69万，这个区间太容易让人心动了。家里那位已经开始盘算要不要换掉旧SUV，每次带娃出门都嫌空间不够。这下有理由去试试真身。

进到奇瑞青岛智能工厂的时候，我差点没反应过来——安静得像图书馆，没有传统汽车工厂里的嘈杂油腻味道。据说这是“5G黑灯工厂”，350台AI机器人在焊装车间忙活着，还能用AI品控系统把质量卡死死地。我蹲在总装线旁边，看着那个叫“鹰眼”的检测系统转来转去，不停地扫视每辆下线的新车，一时间感觉自己仿佛置身科幻片现场。

回头想想，我小时候见过的汽车组装，那都是靠人工手拧螺丝、师傅吆喝声此起彼伏，现在倒好，连空气里都透着科技味儿。这些年国产品牌变化真的大，有时候觉得跟不上节奏了。

发布会气氛挺热闹，但我的注意力全飘到展台上的两辆新车上。先围着瑞虎8L长虹版转了一圈，大块头却一点也不臃肿，看起来很有安全感。我忍不住拉开后备箱盖子，一看2065升容积，比家里冰箱还能塞东西。有38处储物空间，说实话，要不是亲自数了一遍，还真记不过来这么多细节设计。

这款2.0T鲲鹏发动机，在环塔拉力赛上可是露脸过，而且原汁原味搬到了民用版本。有意思的是，它还通过瑶光实验室300多万公里，各种路况折腾出来的结果。不知道以后跑川藏线会不会更省心？顺便摸了摸内饰，高通8155芯片加持的大屏幕果然清晰流畅，用语音唤醒AI助手时反应贼快，不输给现在市面上的旗舰手机操作体验。不过屏幕沾指纹有点明显，下次要提醒厂家送块擦布才行……

安全配置方面让我挺安心，全系7气囊，还有远端气囊设计，说白了就是考虑到副驾驶前排撞击时保护更全面。同级唯一全球五星安全认证，再加上85%的高强度钢磐石车身，我老婆听完介绍直接来了句：“你买吧，以后孩子坐第三排也放心。” 其实她主要担心熊孩子翻包乱扔玩具，这么大空间估计可以藏不少秘密基地。

至于L2级辅助驾驶，上高速的时候轻松不少，但遇到市区复杂路口还是喜欢自己掌方向盘，不过对于经常开夜路或者疲劳驾驶的人多一道保险没坏处。这几年我越来越相信一句话：技术升级是为了让人少犯错，而不是替代所有判断力。有时候机械比人靠谱，这是老司机们私下聊出来的小结论哈！

再看看旁边那台浅云灰色调的瑞虎8 PLUS乘风版，就明显年轻很多。一股潮流范儿扑面而来，那格栅造型配合厉眸LED大灯，从正脸看过去还有几分犀利劲儿。我试着坐进主驾位置，新环抱式座舱木纹饰板很讨喜，手感温润，也没有廉价塑料壳子的生硬触觉——这一点必须表扬一下设计师审美提升了不少啊！

1930升超大后备箱，同样满足家庭周末短途游需求，把婴儿推车、自行车、小帐篷往里面一丢，都不用挪座椅。另外SONY音响效果不错，中午趁大家吃饭空档放首歌小测一下，人少环境静谧，高音通透低频沉稳，就是如果能选配降噪玻璃体验可能更上一层楼（纯属个人幻想）。

软包面积接近八成，加上健康管控，让家里的老人小孩闻不到怪异胶水或皮革味道，很适合挑剔鼻子的用户。而且它搭载雄狮智云5.0系统，用语音喊一句导航或调温度立马响应，对于一个手忙脚乱哄娃又怕走错路的新晋奶爸这功能简直救命稻草一样存在……对了，它支持远程服务，比如提前打开空调、查找车辆位置啥的，以前媳妇打电话问“你去哪啦”以后直接发定位就好了，也算减少误会吧哈哈哈~

底盘部分双液压衬套+铝合金羊角+四连杆结构，大概就是工程师希望既保留舒适性又兼顾操控乐趣。在园区外兜了一圈，小坑洼过滤干脆，没有晃脑袋的不适感；城市道路红绿灯起步提速也够用，不拖泥带水。当然油耗数据还是等实际长期使用再说，目前只能凭第一印象给个中肯评价：同级别表现绝对亮眼（字写这里突然发现，“亮眼”两个字小时候作文老被老师划掉，现在终于派上用场）。

发布会上官方还强调购车礼遇政策，好像现场订购还能享受一些额外福利，可惜我这张银行卡余额有限，只敢帮朋友多问几句细则。如果真准备入手，可以关注一下这些活动期限别错过优惠期，到时候省下一笔也是实打实的小确幸嘛～

最后溜达回停车场时，看见几个媒体同行正在讨论这波新品到底为谁而生？有人说偏向大家庭，有人觉得年轻夫妻首选，其实各取所需吧。从赛道荣耀延续到生活琐碎，两款车型把家庭用户需求做得足够扎实，无论追求动力、安全还是舒适、智能，总归都有落脚点。如果哪天真换新SUV，你会怎么选呢？反正我的选择标准永远绕不开一家人的笑声和旅途中的安稳踏实，仅此而已啦！

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成购车建议或汽车定论。