2025 年的新能源车市竞争相当激烈，尤其是上半年，新能源中大型 SUV 市场新车不断涌现，价格区间广泛，从 20 万到 50 万都有覆盖。各品牌的产品卖点也从单纯拼续航向空间、智能化、安全等综合体验转变。在这样的环境下，领克 900 以 28.99 万起的上市限时价和越级配置崭露头角，成为家用旗舰 SUV 市场的 “黑马”。
先来看看空间方面。领克 900 作为主打家用的旗舰大六座 SUV，出身不凡，基于百万级大型电混车专属的 SPA Evo 架构打造，这个架构很适合处理大尺寸车身的空间分配问题。车长 5240mm，轴距 3160mm，属于标准的 “大块头”，但它厉害的地方在于有着 88.2% 的同级最高得房率，就是把更多空间留给了乘客而非机械部件。实际体验中，6.16 平米的内部空间带来了 MPV 级的宽奢感，6 座布局下每位乘客平均能拥有超过 1 平米的活动区域，横向、纵向、垂直向空间均为同级领先。像第三排座椅宽度接近 1.1 米，小朋友可以横躺睡觉，成年人久坐也不会觉得憋屈，完全摆脱了传统大六座 SUV 第三排的 “蜷缩感”。
再瞧瞧配置上的亮点。特别实用的是对家庭用户很友好的车载冰箱，9L 容积可以轻松放下 10 瓶 330ml 的可乐，制冷区间在 - 6℃到 10℃，夏天可以放冰淇淋，保温区间 35℃到 50℃，冬天带热牛奶、热汤都很方便，实用性很强。在视听体验上，前后各排有一块 30 英寸的巨幕，32:10 的黄金比例看着舒适，6K 超清画质还带有莱茵蓝光护眼认证，长时间观看也不容易累。而且块两屏幕支持联动、流转、分屏等多种交互模式，前排导航能同步到后排，前后排还可以各自看不同内容，配合最大功率 2640W、支持 7.1.4 声道的 31 扬声器哈曼卡顿 Performance 音响系统，车内瞬间变成移动影院。
乘坐体验方面，领克 900 实现了三排舒适平权。全车 6 座都采用了云感舒压座椅，2759 平方厘米的超大贴合面积加上内凹设计，坐感就像在家里的大沙发上一样舒适，而且加热、按摩功能是全系标配，不管坐第几排都能享受第三。排更是进行了重点优化，解决了传统大六座 SUV 第三排 “小板凳、硬板凳、直板凳” 的问题，座椅宽度和腿部空间在同级 SUV 里都很出色。
安全方面对于家庭用车来说至关重要。领克 900 上市前完成了中国首次 “双百时速” 连环碰撞测试，即 100km/h 尾碰叠加 100km/h 侧碰，测试的严苛程度远超常规测试。车身结构采用潜水艇级笼式设计，热成型钢占比 33.46%，侧面有一体式热成型双门环和 2000MPa W 型车门防梁撞，实现了 100% 热成型钢覆盖。第三排还行业首发了座椅集成式侧气帘、420MPa 强度的防穿刺钢板靠背、头胸一体式气囊，并且三排都标配了 SBR 占位传感器和儿童遗忘提醒雷达，在细节方面也做得十分到位。
这样一款空间宽敞、配置高、安全性能强的旗舰 SUV，上市限时价仅 28.99 万起，上市一小时大定订单就突破了一万台，市场热度可见一斑。对于家庭用户而言，选车最看重的就是全家人坐得舒适、用得顺手、坐得安心。领克 900 的大六座布局让每个座位都惬意，车载冰箱、双巨幕、哈曼卡顿音响提升了出行品质，硬核的安全配置更是提供了满满的安全感。如果你正考虑换一辆能满足全家出行的新能源车，不妨去体验一下领克 900，试说不定过之后就会发现，这就是你一直寻找的家用旗舰 SUV 的理想之选。
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