8月份各大汽车厂商都公布了各自的销量数据，除了新势力车企表现抢眼之外，今天咱们来聊聊传统自主五大车企的销售情况。
比亚迪出口增长迅猛
比亚迪8月份的销量是373626辆，其中出口量达到了80464辆，同比去年增长了146.4%。虽然整体销量相比去年有明显下滑，但出口这块儿却跑得特别快。这说明国内市场的竞争已经非常激烈，几乎到了“内卷”到顶的地步，再想靠国内增长就难了。
这时候，海外市场的表现就显得特别重要了，可以说是比亚迪接下来的一条新赛道，而且这条路还很长、潜力很大，前景挺不错的。
再看看前八个月的累计销量，总共卖了2863876辆，离500万的目标还有不小的差距。照这个速度，今年完成500万辆的目标看起来有点悬啊！大家觉得呢？
吉利新能源迅猛增长
吉利汽车这个月卖了25万零167辆，已经连续六个月实现销量同比和环比双增长。不只是燃油车卖得稳，吉利在新能源这块儿真的是表现亮眼。自从推出了EM-i插混系统和短刀电池之后，吉利的新能源车就像坐上了火箭，发展速度特别快。今年1到8月份，吉利新能源车的销量已经突破了百万辆大关。
很多人说吉利是跟在比亚迪后面“吃香喝辣”的，从吉利银河出的这些新能源车型来看，确实有点像在模仿比亚迪的产品。价格比比亚迪低，配置比比亚迪高，外观也更时尚好看，你说消费者会怎么选？
奇瑞销量逆袭
奇瑞汽车8月份卖了242736辆车，比去年同期增长了14.6%，这下可真是翻身了，第一次超过了长安汽车。说到奇瑞，就不得不提它的出口业务，一直以来，奇瑞的出口销量都是国内车企里数一数二的，8月份光是出口就卖了129472辆，同比增长了32.3%，表现相当抢眼。
不过呢，有个问题就是奇瑞在新能源这块好像一直没怎么发力，新能源车的销量也就七万多辆。如果以后他们在新能源方面能冲上去，那奇瑞的销量说不定就能超过吉利，坐上国内第二把交椅了。
长安汽车8月销量亮眼
长安汽车在8月份卖出了23.3万辆车，其中海外销售了5.6万辆，比去年同期增长了23%。除了传统的燃油车表现稳定之外，长安在新能源车领域也发力不少。像启源这个主打性价比的新能源品牌，销量就挺不错的；而中端品牌深蓝和高端品牌阿维塔，表现也都不错，8月份加起来卖了8.8万辆。
8月销量同比增长22.33%
长城汽车8月份卖了115558辆车，比去年同期增长了22.33%。这个数据大家随便看看就行，其他的咱就不多说了！
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