小米SU7 Ultra简直火得不要不要的，很多人宁愿耐心等上好几个月，也要抢着掏钱下单，这销量是蹭蹭往上涨啊！
雷军这回可是让新能源汽车的面子倍儿光鲜，瞅着这情形，新能源电动车的发展前途简直亮了天！
可生意这玩意儿，有的人飞得像火箭，有的人却连温暖的袜子都找不到。
小米那边还风生水起，另一家汽车大牌则被外媒扒了个遍，居然快要磨到破产边缘了，这不是在玩命吗！
——【·“哪吒”来了·】——
最早的时候，电车根本没人搭理，街上全是嗓门大的汽油车。
偏有那么些家伙，总是能看得远远的。
曾经在奇瑞搞新能源的方运舟，一觉醒来觉得有大发展，结果一声不吭就辞职自己闯天下，开始琢磨起新能源汽车来了！
合众新能源这家公司在2014年开张营业，老板大人把家安在浙江那片风水宝地。
方运舟在汽车圈子里混得风生水起，他带领大家咯，新能源车技术研发就像开了挂一样，嗖嗖往前冲！
那时候新能源还没火，结果他们不仅得找钱，还得琢磨啥样的车才能让老百姓信服啊！
好在2017年，国家开始给电动汽车撑腰，方运舟终于有机会喘口气了！
因为遇到好运，方运舟给这辆新车起了个名字，叫做“哪吒”。
紧接着那年，哪吒汽车一脚油门踩下去，拜拜首款量产车——哪吒N01横空出世！
那时候，这款车瞄准了小伙伴儿们的口袋，价格亲民、配置给力，瞬间在市场上火了起来！
这玩意儿简直是靠着超值的套路在市场上横冲直撞，抢了大半个蛋糕，还收了一堆死忠粉！
后来技术像打了兴奋剂一样狂飙，哪吒汽车拼命往前冲！
2022年，哪吒汽车凭着一年卖了15.2万辆的牛气成绩，荣登销量冠军宝座！
这成绩可不是随便来的，乃是哪吒汽车多年在技术、产品和市场推广上拼劲十足的成果。
照理说，哪吒车一开始在新能源这块儿玩得挺溜的，电动汽车都热得跟火锅一样，但咋哪吒反而开始掉链子了呢？
——【·哪吒还能再来一发吗·】——
哪吒车一开始靠着价格便宜，直接闯进了市场的大门。
说到哪吒V，刚开始补贴完才7到10万，这个价钱简直是让人眼前一亮，让哪吒汽车在小城镇一下子就火了起来。
那阵子，价格低得跟白菜似的，哪吒汽车一跃而起，销量嗖嗖地往上窜！
可不是嘛，新能源简直就是个捡钱的好机会！
2023年一到，比亚迪、五菱这些厉害的对手陆续上线，让哪吒汽车倍感压力山大！
无论是跑的时间还是价钱的划算程度，哪吒汽车都让人觉得有点厉害！
为了应对那些土得掉渣的竞争，哪吒汽车决定换条路走，打算推出几个中高档的车型，试图让品牌飞上天，突破瓶颈！
当时高档市场品牌多得跟小虫子似的，而哪吒这牌子在消费者脑里早就扎了根，大家对它的溢价简直是瞎扯淡，不容易接受啊！
这让哪吒的高端市场销售情况搞得不太乐观，月销量就像在游乐场转圈圈，也就两三千辆那样晃悠。
从2024年开始，哪吒汽车在车子售后这块儿坑太深，简直让人抓狂！
很多车主都在吐槽，保修期间找不到配件，修车速度慢得像蜗牛赛跑一样！
车主们都快气炸了，有些4S店居然让他们掏腰包去别的地方修车！
售后服务变得不咋地，不光让现有车主骑着马感觉别扭，还通过嘴巴传出去，让潜在买家心里打鼓。
从账本上看，2021到2023年之间，哪吒车子总共赔了个啪啪响，亏得超过180亿呢！
负债堆得跟小山似的，搞得哪吒车在银子转动、技术搞研发和生产运营上喘气，真是活得跟捆了手脚一样，势头被严重拖慢。
哪吒汽车连供应商的钱都凑不齐，员工们的日子也是苦得很！
有滴哪吒车的小伙伴爆料说，从去年10月份开始，他们的工资像坐过山车，不断往下掉，到了3月份，留下来的员工就只剩一半了！
从之前那8000多号人，一半儿都跑了，很多被炒的人连赔偿金都还没见着，愣是拖着不发！
工厂这边可真是捉襟见肘，钱紧得像发狠，原材料老是短缺，生产计划就像摇滚乐一样一会儿这个一会儿那个，搞得没办法开工了！
啧啧，各种原因搞得网上传出“哪吒破产”的八卦，许多还没拿到车的消费者这下心里凉透了。
比亚迪和吉利等竞争对手像打了鸡血一样，凭着他们那成熟的供应链和牛气的品牌优势，在电动车市场上飞速抢占地盘！
面对一堆麻烦，2025年哪吒喜滋滋地说自己已经拿到了100亿泰铢的信用贷款！
哪吒可能在跪着盼着这笔钱能给他续命，但能不能把他从困境拉出来，就得看他们接下来怎么搞了。
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