丰田“瘦身”：将不必要汽车零部件数量削减80%

你有没有想过，一家汽车厂里可能堆着根本用不上的零件？丰田最近就在做这件事，他们发现有些零件编号压根没人使用，却一直占着仓库空间。

他们启动了一个叫35号区域的计划，目标是把工厂空间多用起来，省出更多地方来造车。这个计划已经让一些工厂的零件种类减少八成，平均节省了三成半的空间。省出来的地方不是堆更多零件，而是让生产线更顺畅，甚至给员工腾出休息区。

丰田每年生产大约1000万辆车，每辆车包含将近三万个零件。这么多零件要管理起来非常麻烦，很容易就堆了很多重复或者根本用不上的东西。比如在一个工厂里，仪表盘线束就有101种编号，但其中42种从来没人用过。

这个计划不只是删减零件，还在重新思考怎么更聪明地造车。他们组了一个40人左右的团队，来自销售、开发、采购和生产各个部门，一起找问题出在哪里。有时候他们发现，某些车型版本几乎没人买，但零件却准备了一堆。

现在已经有10个工厂试点了这个做法，效果很明显。丰田在日本国内因此一年多生产了8万辆车。他们今年还打算把计划推广到18个工厂，包括日本国内和捷克、加拿大、美国得州的一些厂。

不同工厂问题不一样，但他们通过分享经验和案例来互相学习。这件事没有终点，因为产品一直在变，需求也一直在变。

丰田正在朝电动车、混动车和燃料电池车多个方向发展，每年投在研发和设备上的钱都创下新高。不同动力类型的车需要不同的零件，所以管理好零件库存对他们来说越来越关键。毕竟车型多是他们的强项，但也不能让太多用不着的零件拖累效率。

你觉得你买的车里面，会不会也有些零件其实从来没人用过呢？