在山西运城的一条高速公路上，一辆问界M7新能源汽车追尾起火，事故造成3人丧生。
这起悲剧，不仅让遇难者的家属悲痛欲绝，更让公众对新能源汽车的安全性能产生了深深的忧虑。特别是，事故中车辆的隐藏式门把手未能及时弹出，成为救援的一大障碍，引发了广泛关注和讨论。
事故发生后，网友们纷纷在社交平台上表达了对遇难者的哀悼，同时对车辆的安全性能提出了质疑。
有人指出，在紧急情况下，隐藏式门把手若未能及时弹出，会严重影响救援效率，甚至可能耽误宝贵的救援时间。
门没开，窗不是砸开了吗?这也能烧死，守着洒水车能让车被烧。
不幸言中，别再把生命交给一个不成熟的技术了。不管别人怎么吹，毕竟它不对你的生命负责。
逝者家属更是发声，对AEB等主动安全技术未能发挥作用，以及安全气囊未能有效保护等问题提出质疑。
事实上，隐藏式门把手已成为近年来新能源汽车的流行趋势。这种设计不仅提升了车辆的整体美观度，也符合新能源汽车追求简约、科技感的理念。
然而，正如这起事故所揭示的，隐藏式门把手在带来美观的同时，也带来了安全隐患。
对于隐藏式门把手在事故救援中的影响，专家指出，正常情况下，车辆发生碰撞后，中控锁会自动解开，与门把手是否隐藏无关。然而，在实际救援过程中，由于隐藏式门把手的设计特点，救援人员往往难以迅速找到并操作，这无疑增加了救援的难度和时间成本。
此外，不同品牌和车型的隐藏式门把手设计各异，消费者在首次接触时往往感到困惑。
这也意味着，在紧急情况下，不仅救援人员可能因找不到门把手而耽误救援，就连车主和乘客也可能因不熟悉操作而无法及时逃生。
面对这一问题，车企和消防部门都需要采取措施加以应对。
车企应在产品设计时充分考虑安全性，确保在紧急情况下隐藏式门把手能够迅速弹出。同时，车企还应加强消费者教育，提供紧急响应指南，让车主和乘客了解在紧急情况下的自救和救援方法。
消防部门也应加强对新能源汽车的救援培训，了解不同品牌和车型的门把手打开方式，以便在事故发生时能够迅速有效地进行救援。
此外，消防部门还应与车企加强沟通与合作，共同制定和完善新能源汽车的救援方案。
这起问界M7追尾起火事故给我们敲响了警钟。在追求新能源汽车美观和科技感的同时，我们不能忽视其安全性。隐藏式门把手作为新能源汽车的一种设计趋势，其安全性问题亟待关注和解决。只有确保在紧急情况下能够有效救援，才能保护每一个生命的安全。
让我们共同呼吁，车企应更加注重新能源汽车的安全性设计，消费者也应加强安全意识，熟悉车辆紧急救援方法。
同时，社会各界也应关注新能源汽车的安全问题，共同推动新能源汽车行业的健康发展。只有这样，我们才能让新能源汽车真正成为我们出行的安全选择。
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