一辆12万的车，竟然标配了悬架软硬调节？这在以前想都不敢想。当我第一次在银河星耀8的配置单上看到这个功能时，着实有些意外。要知道，这个配置在很多30万级豪车上都是选装项目，而星耀8全系标配，这背后到底有什么玩法？
说到悬架可调，很多人可能觉得这是个噱头。但实际体验过后你会发现，这确实能带来明显的驾驶感受差异。舒适模式下过减速带几乎感觉不到冲击，运动模式下过弯时车身姿态明显更稳。对于一台家用中大型车来说，这种可以"变脸"的能力确实加分不少。
当然，光有悬架可调还不够，星耀8的动力表现同样让人刮目相看。1.5T插混版本6.49秒的百公里加速，已经超越了很多2.0T燃油车。更关键的是，这种爆发力来得很线性，不会有那种突兀的推背感，日常驾驶非常舒适。
不过，作为一台插混车，大家最关心的还是油耗表现。0.9L的WLTC综合油耗确实很亮眼，但现实中能不能达到这个水平？我特意体验了一周，在电量充足的情况下，市区通勤基本靠电驱动，油耗几乎为零。即便电量耗尽，3.36L的亏电油耗也比很多紧凑型车要低。
续航方面，1530公里的综合续航确实能解决里程焦虑。60公里的纯电续航虽然不算长，但对于有固定充电条件的用户来说完全够用。上下班通勤基本不用油，周末长途出行也不怕没电。这种使用逻辑其实很符合当下消费者的实际需求。
外观设计上，星耀8走的是稳重路线。不像某些新势力品牌那么激进，也不会让人觉得老气。特别是那个大溜背造型，确实有几分轿跑的味道。不过轮胎规格稍显保守，18英寸的轮圈在这个尺寸的车上显得不够霸气，好在顶配版本提供了19英寸选择。
空间表现是这台车的绝对强项。5米多的车长配合近3米的轴距，后排空间确实宽敞。我身高1米8坐进后排，腿部空间还有两拳多，头部空间也很充裕。地台全平的设计让中间乘客也不会太难受，这对于家庭用户来说非常实用。
内饰方面，科技感营造得不错，双联屏的设计符合当下潮流。不过有个小细节值得注意，这套车机系统的响应速度还有提升空间，偶尔会出现轻微卡顿。好在语音识别功能比较好用，基本能覆盖日常操作需求。
智能驾驶辅助功能在这个价位算是超预期了。虽然比不上理想、问界那种顶级水准，但高速跟车、车道保持这些基础功能都很稳定。自动泊车功能对于新手司机来说也很实用，识别准确率还不错。
说了这么多优点，也得聊聊槽点。首先是品牌力相对较弱，吉利虽然这几年进步很大，但在消费者心中的地位还是比不上一些传统强势品牌。其次是保值率问题，新能源车本身保值率就不高，加上品牌因素，这确实是个需要考虑的点。
但话说回来，如果你的预算在15万以内，需要一台空间大、配置高、油耗低的家用车，星耀8确实是个不错的选择。特别是那个悬架可调功能，真的让这台车在同级别中独树一帜。毕竟在这个价位，还有哪台车能给你豪车级别的驾驶感受调节呢？
最后一个问题抛给大家：你觉得12万买一台配置如此丰富的中大型车值得吗？还是说你更愿意加点钱买个品牌力更强的车型？
全部评论 （0）