用车 3 年,终于搞清楚 4S 店保养和外面保养的差别啦

用车 3 年,终于搞清楚 4S 店保养和外面保养的差别啦-有驾

咱买车容易,养车可就不简单咯!今天就跟大伙唠唠,我用车 3 年后,才摸清楚的 4S 店保养和 “外面保养” 那些差别,全是掏心窝子的话哈。

先说说 4S 店保养,那可真是 “店大欺客”,价格贵得让人肉疼!但贵有贵的道理,就拿配件来说,基本都是原厂货。像我之前在 4S 店换发动机的机油滤清器,那质量杠杠的,过滤效果好,用着心里踏实。而且 4S 店的维修保养人员,都是经过汽车厂家专业培训的,对自家品牌的车那叫一个门儿清。我有次车发动机出了点小毛病,人家 4S 店的技师,三两下就诊断出来了,按照厂家标准流程,很快就给修好了,这专业程度真不是盖的。

再讲讲售后服务,4S 店确实有一套。要是保养后车子出了问题,他们二话不说,该免费修就修,该换配件就换。还会给咱车主提供详细的保养记录,这对车子以后卖二手,那可是大大加分项。不过呢,4S 店也有让人头疼的地方,价格高得离谱不说,有时候还搞些花里胡哨的保养套餐,里面不少项目咱压根不需要,纯纯浪费钱。

再聊聊外面保养,最大的优点就是价格实惠。就拿补漆来说,我在 4S 店问过,补个漆至少 1000 块起,可在外面汽修店,400 块就能搞定,这差价,简直了!而且外面保养还特灵活,你要是觉得原厂配件贵,他们能给你换副厂的,甚至拆车件。像换机油、防冻液啥的,你也能按自己需求选产品,真正体验到 “顾客就是上帝” 的感觉。

但是嘞,外面保养也有不少坑。就说配件质量吧,参差不齐。有些小汽修店为了省钱,进的配件来源不明,质量没保障。我一朋友,在外面换了个刹车片,结果制动效果大打折扣,差点出事故,想想都后怕。还有,外面汽修店技师水平也是高低不一,遇到经验丰富的还行,要是碰到个半吊子,那车子可就遭罪了。

那到底该咋选呢?我觉得吧,如果你的车还在质保期,或者是高端豪华品牌的车,为了保险起见,还是去 4S 店保养吧,毕竟关乎车辆性能和售后保障。要是车过了质保期,平时用车环境也比较温和,只是日常通勤,那找个靠谱的、大型正规的汽修店保养,既能省钱,也能满足基本需求。不过,不管在哪保养,咱车主自己都得留个心眼儿,多盯着点,别让人给忽悠了。

好啦,以上就是我用车 3 年后总结出来的 4S 店保养和外面保养的差别。希望对各位车主朋友有所帮助哈!记得动动你那发财的小手,点赞关注哟,祝大伙都能顺顺利利养好车,出行平平安安!

0

全部评论 (0)

暂无评论