嗯，这几天我的朋友圈和车友群可热闹了，几乎都在讨论两款车：理想i8和乐道L90。一个是理想汽车进军纯电领域的重磅产品，另一个是蔚来旗下乐道品牌的首款车型，定位相似、价格接近，还都是六座纯电，难怪大家会拿它们反复比较。如果你也在关注这两款车，不妨听我聊聊它们之间的差异和各自的亮点。
先说说价格吧，这可能是很多人首先关注的。乐道L90的起售价为26.58万元，如果选择电池租赁方案（BaaS），价格还能降到17.98万元。而理想i8的起售价为32.18万元，两者之间存在明显的价格差距。顶配版本的乐道L90售价为29.98万元，甚至比理想i8的入门版还要低。这样的定价策略让乐道L90在性价比上占据了一定优势，尤其是对于预算有限的家庭用户来说，吸引力不小。
不过，价格只是其中的一个因素，车辆的实际表现才是关键。从空间来看，乐道L90的车身尺寸更大，轴距达到了3110mm，比理想i8的3050mm长了60mm。这意味着乐道L90的第三排空间更宽敞，成年人坐在第三排也不会觉得局促。更值得一提的是，乐道L90还配备了一个240L的前备箱，这个设计非常实用，可以轻松放下行李箱、背包甚至露营装备。而理想i8由于车身造型的原因，没有前备箱，所有行李都需要放在后备箱，这在全家出行时可能会显得有些不够用。
在乘坐舒适性上，两款车都做得不错。理想i8的座椅填充更柔软，坐上去感觉非常舒适；而乐道L90的坐垫更长，对腿部的支撑更好。两款车都提供了丰富的座椅功能，包括通风、加热、按摩等，第二排右侧还都配备了零重力座椅，这些配置对家庭用户来说非常贴心。
补能方式也是这两款车的一大区别。理想i8主打5C超充技术，10分钟可以补充500km的续航，CLTC续航最高可达720km，续航表现非常亮眼。不过，目前理想的超充站还在建设中，尚未完全普及。乐道L90则采用了“换电+超充”的双补能方案，换电仅需3分钟，非常高效，而且它可以共享蔚来全国超过3300座换电站，这对于经常跑长途的用户来说是一个很大的优势。
智能化方面，理想i8搭载了更高级的硬件，包括激光雷达和算力更高的芯片，支持更复杂的智能驾驶功能。乐道L90虽然硬件稍逊一筹，但它的智能驾驶系统完全能够满足日常使用需求，尤其是在高速和城区路况下表现稳定。
从品牌和服务来看，理想汽车近年来销量表现非常亮眼，售后服务网络也比较完善。乐道作为新品牌，虽然继承了蔚来的服务体系，但在一些地区的售后网络还在建设中，这可能是一些用户会考虑的因素。
总的来说，理想i8和乐道L90各有千秋。如果你更看重续航、智能驾驶和品牌成熟度，理想i8会是一个不错的选择；如果你追求性价比、空间实用性和补能便利性，乐道L90可能更符合你的需求。不过，最终的选择还是要结合你的实际用车场景和个人偏好，建议你有机会的话亲自去试驾一下，感受它们的实际表现。毕竟，适合自己的才是最好的。
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