比亚迪 mini 电动车瞄准日本市场
比亚迪这个中国新能源的大佬正在加快脚步走向全世界，准备在2025年带着一款全新的迷你电动车杀进日本那个价值180亿美元的小型车市场。
听说啊，这新车预计明年下半年就能在日本上市了，价格大概定在250万日元（差不多人民币17.7万），比现在日本市面上卖的比亚迪海豚便宜了整整14%呢。主要配置也挺不错的。
这一招呢，就是直接对着日本卖得最好的电动小车来的，像日产的樱花和三菱的eK X EV这些车型。要知道，2022年的时候，日本的微型电动车市场份额可是从原来的2.6%猛涨到了46.3%，比亚迪早就开始布局了，到2025年3月为止，在日本已经卖出了4530辆了。
比亚迪前五个月全球卖车超176万台
6月1号公布的销量数字显示，比亚迪5月份卖了38万2千5百台新能源车，比去年增长了15.3%。其中，海外那边卖了8万8千6百4十台乘用车和皮卡，同比增长了133.6%，出口总量超过了8万9千零4十台。电池方面，装机量达到了28.48个GWh，这差不多能供114万户家庭一个月的用电。
从今年年初到5月底，比亚迪在全球一共卖了176万台新能源车，同比增加了38.7%。商用车的表现特别抢眼，卖了2万7千7百2十6台，是去年同期的5倍多。
比亚迪首超特斯拉成欧洲电动车销冠
数据显示，比亚迪今年4月份在欧洲卖了7231台车，同比增长了169%，第一次超过了特斯拉（特斯拉那个月在欧洲卖了7165台，但同比下降了49%），成了欧洲电动车的头号品牌。有券商分析说，到2025年，比亚迪的出口量还会继续涨，这主要靠它推出的新车系列（比如在日本推出的微型车）、自己搭建的物流网络，还有计划扩展到2000家的海外销售渠道。
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