奇瑞X3 PLUS实车曝光,方盒造型引热议,网友:是换标吗?

哈喽,大家好!我是红涛说车,今天咱们来聊聊近在车圈里闹得沸沸扬扬的奇瑞X3 PLUS。这车一曝光,立马就在网上掀起了不小的波澜,不少车友都好奇,这车和iCAR 03T到底啥关系?是换了个马甲,还是真有新花样?咱们今天就来好好扒一扒。

先说说这外观吧,奇瑞X3 PLUS一登场,那方盒子造型就让人眼前一亮。说实话,这种设计现在挺火的,尤其受年轻人喜欢。前脸熏黑的灯组竖着排,像不像两把利剑?再加上那宽厚的保险杠,还有车侧的黑色轮眉、侧裙,还有那个侧开式尾门,都透着一股硬派SUV的野性劲儿。车顶上还带个“小书包”,更添了几分户外范儿。不过仔细看,你会发现奇瑞X3 PLUS和iCAR 03T还是有差别的。比如车标,奇瑞X3 PLUS把Logo挪到了机盖前端,还能选装“CHERY”的英文标识,尾门上也有“X3 PLUS”的字样,这些细节的变化,让它在保持相似感的同时,又有了自己的特色。

奇瑞X3 PLUS实车曝光,方盒造型引热议,网友:是换标吗?-有驾

尺寸方面,奇瑞X3 PLUS和iCAR 03T几乎一样,长宽高都是438019161741毫米,轴距2715毫米。这种短车身长轴距的设计,好处显而易见,车身灵活,后排空间也够用,一家人出门或者周末郊游,都能轻松应对。

再来看看动力,这可是奇瑞X3 PLUS的一大亮点。它提供两驱和四驱两种选择,两驱版的电机大功率185千瓦,四驱版则是前后双电机,总功率255千瓦。这数据一摆出来,就比iCAR 03T的135千瓦和205千瓦要亮眼不少。而且,两款车都用的国轩高科的磷酸铁锂电池,技术成熟可靠。动力更强,续航有保障,这对很多消费者来说,吸引力可是实实在在的。

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说到这里,可能有些朋友会问,这奇瑞X3 PLUS和iCAR 03T到底是不是换标车?从外观和尺寸上看,确实挺像,但细节上的调整和动力系统的升级,又让人觉得它并非简单的“换汤不换药”。在我看来,奇瑞X3 PLUS更像是在iCAR 03T的基础上,进行了一次优化升级,既保留了原有的设计语言,又提升了产品力。

后聊聊价格。iCAR 03T的售价在13.98万-16.58万元,这个价位对于一款造型个性的纯电SUV来说,确实不算便宜。不少网友都觉得有点偏高,这也直接影响了它的销量。那么奇瑞X3 PLUS会怎么定价呢?如果能在价格上给消费者更多实惠,再结合它更强劲的动力和丰富的配置,相信会成为不少人的新选择。

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总之,奇瑞X3 PLUS的亮相,给市场带来了新的话题。它究竟会不会成为爆款?我们不妨拭目以待。不过可以肯定的是,在新能源汽车竞争日益激烈的今天,只有不断推陈出新,才能赢得消费者的心。奇瑞这次的操作,还是挺值得期待的!

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