当你以为阿斯顿马丁的DBX707已经是极限，阿斯顿马丁就会告诉你：“我还没认真～” 全新2026款阿斯顿马丁DBX S登场，虽然依旧是V8双涡轮增压引擎，但是它却升级了部分零件并经过重新调校，马力直接冲上717Hp！
首先动力方面，DBX S搭载的是代号为M177的4.0L V8双涡轮引擎，最大马力717Hp，最大扭力900Nm 。虽然比DBX707仅多了区区20Hp，但别小看这点升级 —— 这可是Valhalla超跑同款的升级版Turbo！虽然升级Turbo极速依旧维持在310KM/H，但加速表现更亮眼 ！破百时间维持在3.1秒，但是0-200KM/H (8.1秒) 更是比普通的DBX (11.7秒) 快了近3秒 ！这得益于Vahalla从F1下放的科技上研发的Turbo —— 体积更轻，效率更高！
而与M177匹配的依旧是那具9速自动变速箱，但阿斯顿马丁为Sport和Sport+模式重新调教了换挡逻辑，换挡更加直接、迅速。除此之外，DBX S的转向系统也进行了升级，手感更紧凑、响应更快更直接！而全时四驱系统 (AWD) 则没什么改变，但是可以将100%的动力传输到后轮，搭配升级后的底盘设定使操控表现依旧稳定又充满驾驶激情！
来到外观方面也有惊喜，DBX S的前脸方面换上了DBS 770 Ultimate同款的蜂窝型水箱格栅+全新设计的前唇。除了更帅，当然也是因为要追求轻量化 ！车尾部分也搭配了更加的尾部扩散器，但重点是排气——这次采用全新“堆叠式”设计，左右两边改为垂直排列，有点像雷克萨斯ISF的设计 ～
如果你是那种“斤斤计较”车重的玩家，DBX S也准备了轻量化套件 ：
23寸镁合金轮圈 （比原本轻了18.6kg）
碳纤维车顶（阿斯顿马丁有史以来最大!)
碳纤维Acessories Kit (包括门边，后视镜，迎宾踏板等)
如果你在以上所有选项打勾勾 ，那么恭喜你 ！你的DBX S比其他的DBX一共轻了45Kg！就是价格有点贵～
最后，阿斯顿马丁尚未公布DBX S的完整售价，但考虑到DBX707起价就已是约USD260,000，再加上一堆碳纤维和镁合金选配的话，价格会更高。新车将于2025年秋季开始交付。
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