氢能前沿：探索氢能技术的最前沿动态

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近日，长安深蓝SL03正式上市，这款车型基于全新EPA1纯电平台打造，定位于中型电动轿车。新车不仅配备了诸多行业领先的技术，还融入了丰富的智能科技配置，全系车型均采用后驱动力总成，为消费者带来全新的驾驶体验。

长安深蓝SL03提供了增程版、纯电版和氢能版三种动力选择，其售价范围从16.89万元到69.99万元不等。在纯电版本中，有两款车型可选，其中续航能力达到705公里的车型售价为21.59万元，而续航515公里的车型售价则为18.39万元。增程版车型以其1200公里的续航能力，吸引了众多消费者的目光，其售价定为16.89万元。而如果消费者更看重氢能动力，那么730公里续航的氢电版车型将是一个不错的选择，其售价为69.99万元。

纯电和增程版车型已常规上市，而氢能版则主要面向B端销售。纯电版搭载了160kW和190kW的电机，峰值扭矩均为320N·m，提供58.1kWh和79.97kWh两种容量的三元锂电池，对应515km和705km的综合续航里程。特别值得一提的是，515km续航版本的车型在190kW电机的驱动下，仅需5.9秒即可破百。

氢能源版车型则配备了160kW功率输出的电机和28.39度的磷酸铁锂电池，其系统核心部件已实现100%国产化。该车氢电转换效率超过60%，每公斤氢气可发电20.5度，且馈电状态下氢耗低于0.65kg/100km（CLTC工况）。按照氢气25元/kg的价格计算，其行驶成本每公里低于0.2元。此外，新车综合工况续航里程可达730km，且仅需3分钟即可完成氢燃料补能。

增程版车型在CLTC工况下，纯电里程可达200km，满足日常通勤需求，降低用车成本。增程模式综合续航更是能达到1200km。其增程器采用了1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率70kW，电机最大功率160kW，最大扭矩320N·m。在CLTC工况下，该车每升油能发电约3.3度，馈电状态下油耗为4.5L/100km。