丹麦超跑制造商Zenvo将亮相古德伍德速度节。时速高达450公里/小时的Aurora将在本周末的速度节上首次进行实车全球首秀。该公司计划推出这款顶级超跑的两个版本:一个赛道版和一个适合长途驾驶的版本。
后者名为Zenvo Aurora Tur(Tur代表旅行),而就在这台车即将驶上那条位于英格兰南部海岸奇切斯特附近、最具英伦特色的特殊车道之前,公司刚刚敲定了它的最终设计。
我们此前已经多次见过这款车的照片。但其中一些图片属于装备了大型尾翼、为赛道准备的Agil版本,而其他的则不是“最终”版本。不过,眼前这台车是实打实的最终成品。
这次,它看起来令人惊艳。Zenvo称Tur版本拥有“更精致、更成熟的设计”,同时也是“经典风格的”。
设计师克里斯蒂安·布兰特(Christian Brandt)围绕Zenvo公司所描述的“丹麦设计与巧思”打造了Aurora。该设计展露了部分碳纤维单体壳底盘的结构,这个底盘采用模块化设计,将用于打造下一代Zenvo车型。
Agil版本是为赛道设计的,因此覆盖了大量空气动力学套件:巨大的尾翼、前轮后方的翼片、大型侧裙,以及一个尺寸巨大的前唇。不过,它还没有搭载主动空气动力学的Zenvo TSRS那么极端。
相比之下,Tur版本就显得相对普通了。请注意是“相对”,因为虽然设计简洁许多,但依然有很多细节。淡粉色漆面比较柔和,进一步软化了Aurora的线条,另一种浅绿色也有类似效果。同时,车顶、引擎盖及车身下部的裸露碳纤维确保这辆车仍具备该类跑车应有的强悍元素。
当Tur版本在古德伍德进行动态首秀时,它将搭载马勒动力总成(Mahle Powertrain)的Mjlner V12发动机。这款定制的6.6升发动机配合混动系统,在四涡轮增压和电机的共同作用下,能输出1850马力综合功率,远高于其自身的1250马力。
希望Tur在速度节上亮相时,能充分展示其9800转/分钟的高转速能力。刹车系统同样强大。这是由Alcon特别定制的系统,配备强壮的锻造整体式卡钳和碳复合刹车盘。
Zenvo称Tur版本应能达到450公里/小时的极速。但在古德伍德我们无法看到这一速度,因为赛道仅有1.17英里长,而且道路弯曲。
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