比亚迪于2025年上海车展正式公布其2024年全球销售数据，全年累计销量达到427.21万辆，同比增长41.07%，营业收入突破7771.02亿元，同比增长29.02%。这一成绩使比亚迪连续第二年蝉联中国汽车市场车企销量冠军、品牌销量冠军及全球新能源市场销量冠军，以“三冠王”的强势表现奠定行业标杆地位。
【中国香港】 2025年第一季度以0.25万辆的成绩，超越丰田和特斯拉，首次荣膺品牌销量季度第1名。 比亚迪及腾势双品牌合计占中国香港市场超30%的登记量，每3台新车就有1台是比亚迪品牌。
在2024年中国汽车市场深陷价格战泥潭的背景下，比亚迪展现出头部企业的战略定力。面对行业内愈演愈烈的流量争夺与无序竞争，比亚迪并未陷入短期销量焦虑，而是以全年542亿元的研发投入夯实技术护城河，同比增长36%的研发强度远超同期净利润增速。通过2月智能化战略发布会、3月“灵鸢”无人机系统发布、超级e平台技术迭代等系列动作，比亚迪以每月一场技术盛宴的节奏向市场传递“技术驱动价值”的核心逻辑。
【新加坡】 比亚迪在新加坡以0.22万辆的成绩斩获全品牌第1名，品牌市占率达到20%。 作为新加坡2024年全品牌汽车销冠，比亚迪凭借元PLUS等车型的卓越表现，在2025年一季度稳居该国汽车品牌销量榜首，连丰田都只能以0.14万辆的成绩“望迪兴叹”。
研发投入持续加码
销量的含金量体现在产品结构的持续优化。2024年比亚迪王朝网累计销量突破209.8万辆，同比增长40.7%，其中汉L、唐L两款旗舰车型成功切入20-25万元主流价格带，与合资品牌展开正面交锋。值得关注的是，比亚迪全年海外销量达41.72万辆，同比激增71.9%，这一数据不仅印证了其全球化战略的有效性，更展现出中国智造在高端市场的溢价能力。
【澳大利亚】 在澳大利亚，比亚迪以0.88万辆销量荣获新能源品牌第一名。 BYD SHARK 6 是 2025 年第一季度澳大利亚最畅销的插混车型，其销量几乎是第二名三菱欧蓝德的两倍。 2025年4月，比亚迪亮相2025墨尔本国际车展，凭借海豹车型荣获《Drive》杂志“5万澳元以下最佳电动车”大奖。目前比亚迪在澳大利亚已布局46家门店，覆盖七大主要城市，已形成纯电、混动的全场景产品矩阵，包括海豚、海豹、宋PLUS、元PLUS、BYD SHARK 6及海狮07EV六款车型。
面对2025年550万辆的销量目标，比亚迪正在构建更立体的竞争优势。从30亿教育慈善基金的设立到“技术普惠”战略的实施，企业将社会责任融入发展基因；从城市领航NOA的快速落地到300kW超充网络的加速布局，技术创新持续转化为用户体验的提升。在汽车产业从机械定义向智能定义转型的关键期，比亚迪通过全产业链垂直整合能力与超前技术储备，正在重塑全球汽车产业的价值评判体系。
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