一个月之前，全新智己L6正式上市，新车共推出了4款车型，售价为20.49万-26.49万元。相比2024款车型，全新智己L6的车身尺寸几乎保持不变，长4937mm、宽1960mm、高1474mm，轴距2950mm，相比售价区间更高的特斯拉model，3，智己L6的尺寸明显大了一圈。
这次全新智己L6在外观层面最大的变化就是加入了马蒂斯红的车漆颜色，配合上这个运动感十足的流线型车身一点也不突兀。除了这个动感高调的外形，在智己L6上还能看到多个环境感知硬件，包括1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个双目环境感知摄像头、7个环境感知摄像头和4个环视摄像头，而且以上这些硬件全系标配，在辅助驾驶功能层面，全新智己L6全系平权。
如果你想让这辆车的操控感受更加极致，也可以像我们这辆试驾车一样，选装275的后轮，让车辆提供更强的抓地力，配合上高低软硬可调的空气悬挂，舒适和操控即可兼得。
车尾的亮点功能智慧灯语升级成了幻彩版，它不仅可以让车辆变得更个性，也能够提示那些不文明的驾驶行为，比如在晚上的时候你就可以把它改成：快点把你的远光关了。当然，如果你想让后车看清楚这一行字，记得加速踏板别踩太深，毕竟这车0-100km/h的加速时间只需要2.74秒。
为了让车辆的操控变得更加灵活，智己L6有±9°的后轮转向能力，然后就有人在网上说这个功能会侵占车辆的后备箱空间，在第二排座椅靠背立起来的状态下，这辆车拥有457L的后备箱容积，说数字大家没概念，放下两个托运箱、两个登机箱，再加上两个双肩背是一点问题没有的。而在椅背放倒后，后备箱容积将扩大到1300L，刚才咱们放的那些行李再放一套半也能放的下。
进入到车内之后，肉眼可见的区别就是方向盘造型变了，老款L6的方向盘有点像飞机的操控杆，只有两侧和下方可以持握，而全新智己L6的方向盘虽然还是这种扁扁的，但至少上下左右都可以握了，别小看上面加的这一横，多数老司机会非常喜欢这个变化。
其余更多的变化就主要是材质和氛围方面了，比如联合中央圣马丁定制的丝绒轻羽木纹饰板、顶棚上的纤维花纱，还有256色智能氛围灯。
需要着重提一下的是这个天幕，智己给它起名叫瞬感智控防晒天幕，透光度有十级可调，且紫外线隔绝率达到了99.99%，北京今天户外30多度，有些只有玻璃天幕的车就已经晒的不行了，全新智己L6感觉还好，虽然还是能感受到来自阳光的温度，但已经和带遮阳布的车差不多了。某些美国电动车品牌可以好好学学。
全新智己L6在车机方面也做了升级，现在这个系统已经不挑手机了，不管苹果还是安卓还是华为，它都能进行互联体验，而且还能与智能手表联在一起。语音生态系统也变得更强大，在绑定好对应账号之后，你甚至可以跟车说：帮我点一杯星巴克冰摇红莓黑加仑茶送到公司，然后它会自动调用软件进行无感支付，让人、车、生活融为一体。这一切都要得益于全新IMOS，4.0引入了AI，Agent，并且与阿里进行生态联动，生态一旦打通，后续OTA将会有更多便利性应用加入其中。
全新智己L6的最大续航里程从690公里到850公里不等，像我今天驾驶这辆四驱ULTRA版的最大续航里程是780公里，日常代步和郊区自驾游肯定能满足了。得益于全系标配的800V高压平台，这辆车从10%充电到80%最快只需要17分钟，所以充电愤怒基本已经得到了根治。
说到底，智己L6是一辆车长将近5米的车，所以空间方面是我们最不用担心的，但很多人会觉得这么大一辆车，平时驾驶和停车是不是不方便啊？以我开车十几年的经验来看，一辆车如果想平时驾驶开着灵活没负担，那主要看这辆车视野营造如何，有没有盲区。我开车习惯性的会把座椅调低，这时候这种扁方向盘的优势就体现出来了，这辆车即使我把座椅调到最低，视野依旧很开阔。而一辆车如果想停着方便，那主要看驾驶员的技术。
我们这次拿到的是全新智己L6的顶配车型，这个配置和其他车型最大区别就是它有前后两个电机，这样的动力储备足够我在城市代步时应对各种情况了。而且它的辅助驾驶能力也进一步得到了提升，全新智己L6与Momenta联合打造了IM，AD3.0辅助驾驶系统，它不光能实现自适应巡航行驶，拥堵跟车时的表现也变得更加柔和，车内的感觉会更自然。而且这套系统的自动泊车也更强大，能做到有位置就能停，没有位置驾驶员画个位置，只要这个位置中没有障碍物，车辆也能停。开着全新智己L6停车，只要你能把车位画出来，技术再不行，它也能帮你停进去。
还有一项黑科技是必须跟大家聊聊，一辆20多万的车居然配上了后轮转向，而且它这套后轮转向不光能增强车辆在行驶时的稳定性，减小转弯半径，在窄巷行驶时还能提供蟹行模式。试想一下今天在北京胡同里面开车，前面有个转弯，路还特别窄，驾驶员一把没过来，只能倒回去再来一把，但全新智己L6在这时就可以打开蟹行模式，让车辆斜着开过去，而且这个过程中驾驶员能全程看到车轮位置，随时接管车辆。
其实短短几天的试驾体验并不足以看清全新智己L6的全部，但明显能感觉到智己工程师在这辆新车上投入的心血，他们真的想通过一些高科技功能为用户日常用车提供便利，所以才会有更智能的IMOS4.0系统，才会有更强大的灵晰数字底盘，才会有充电更快的800V高压平台。如果最近有朋友想花不到30万买一辆更全面的新能源轿车，我会推荐大家去店里看看这辆全新智己L6。
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