合资SUV市场最新销量榜单出炉，燃油车完全统治！
你绝对猜不到哪个车型又夺回了销量冠军，快来看看，这份榜单能否引爆你的购车需求！
数据显示，6月份合资SUV周销量总计达到了惊人的12万辆，其中前15名全是汽油车，数值可谓热火朝天。
大众途观L再次焕发活力，销量超过6000辆，再次登顶，让人不禁想问：这款车的魅力到底在哪里？
探岳、途岳紧密相随，不愧为大众家族的护卫。
空间、动力调校，这些词简直是它们的代名词，且价格还下探至15万元区间，销量因此水涨船高，真是让人想去试驾一圈了。
丰田RAV4荣放和卡罗拉锐放则凭借双车战略稳住了日系阵营的防线。
RAV4那40%的双擎版本，让消费者至少有了些油耗焦虑的缓解。
3-5万元的价格差距，不知能不能吸引你。
本田CR-V，虽然面对越来越多的新能源竞争者，仍然能以底盘质感和保值率稳居销量榜的第六位，真是让人佩服。
品牌的实力再加上本田的口碑，以量换价，让人不舍得离开。
接下来看看豪华SUV的表现，奔驰GLC和奥迪Q5L依旧维持在前十的位置。
品牌光环颜色依然璀璨，而那超过8万的优惠幅度，让这两款车的吸引力再度提升。
GLC的入门版价格更是跌破35万了！
买豪车也逐渐不再是孤芳自赏，而是走量的领跑者了。
然后来聊聊11-20名位置的车型。
汉兰达混动版在第13位游走，经历了自主DM-i技术的围剿，真实感受了一把竞争的压力。
逍客以14位乍一看也算稳定，实则浅尝辄止。
豪华品牌的差异愈发明显，宝马X3受减价鼓舞有所回暖，然而宝马X5却在高端阵地坚守。
电动化车型如铂智3X周销不足1500辆，ID.4 CROZZ等纯电车型也身处谷底，这是不是给了传统燃油车更大的喘息空间？
沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5的周销量都不足千辆，真的是触目惊心。
美系阵营中的探险者和航海家的终端优惠也相当吸引人，但销量却不见起色，市场需求似乎还是远不及预期。
普拉多情怀溢价减弱，奇骏也在换代之后未能扭转颓势，让人不禁猜测，老牌车型是否正在失去市场的魅力。
说到电动车，想不到的是，奥迪Q6 e-tron和丰田bZ5的销量也未能突破500辆。
京东卖车还不如拍卖会热闹，这一幕让人好奇，车市的未来在于电动化？
还是传统燃油的固执坚持？
这场燃油车的逆袭真是让人瞩目。
普通消费者在面对众多选择时，燃油车是否真的依然占据优势？
一方面是传统技术的磨砺，另一方面是新能源的强势崛起，汽车市场就像是城头变幻大王旗。
你会选择跟风买电动车，还是继续买燃油车？
来吧，给我留言，告诉我你的看法！
这份销量榜单让我们看清了市场的变化。
燃油车与电动车的较量，正如波涛汹涌的大海，未来会如何演绎，只有时间能见真章。
数据显示，15-30万的市场，传统技术路线依然不可替代。
燃油车在接下来的日子里，如何应对新的竞争压力，未来又会有怎样的表现，值得我们关注。
到底哪个车型会成为你打算购车的第一选择？
无论是信仰还是数据，希望能引发你的思考！
全部评论 （0）