南宁公交车厢设小方桌 乘客可围坐休闲或使用便民设备

南宁公交爆改观光车,一场精心设计的自救突围

南宁公交车厢设小方桌 乘客可围坐休闲或使用便民设备-有驾

南宁公交这次玩得有点大。当那辆带着小方桌、自动售卖机和充电宝的98路公交车刷屏时,我盯着视频里那四个围着打牌的人愣了五秒——这哪是公交车,分明是移动茶馆。

但真相往往比表象更残酷。这辆被全网围观的“网红车”,真实身份是临时调度的旅游观光车。它所属的“漫游1路”平时专跑青秀山线路,票价5块起步,工作日一小时才发一班。说白了,这是旅游产品误入了通勤现场。

南宁公交车厢设小方桌 乘客可围坐休闲或使用便民设备-有驾

所以你看懂了么?什么小方桌、宝宝巴士、菜篮子专线,本质上都是在尸山血海中杀出的血路。武汉把闲置公交改成快递车月入数十万,南宁的“的巴”直接搞成网约车模式——这些创新背后,是公交车这个百年行当在数字时代的垂死挣扎。

南宁公交车厢设小方桌 乘客可围坐休闲或使用便民设备-有驾

但最让我破防的是,当我们在讨论车上能不能斗地主时,可能忘了还有一群沉默的用户:那些背着菜筐的阿婆、放学回家的学生、不会用智能手机的老人。对他们来说,公交车不是休闲场所,而是维系生活的生命线。

现在这场转型就像走钢丝:一边要开发增值服务活下去,一边不能丢掉最基本的民生责任。当旅游观光车开进通勤线路,当“宝宝巴士”取代传统车型,那些最需要公交车的人,真的被考虑到了吗?

南宁公交车厢设小方桌 乘客可围坐休闲或使用便民设备-有驾

所以别光盯着麻将桌了。真正的问题是:当公交车不得不变身求生时,谁该为那些注定被落下的乘客托底?

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#高校学习力挑战赛#
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