尊界S800杀到,70.8万起硬刚百万豪车
这价格一出来,朋友圈直接炸了。70万买国产车?疯了吧!但看完配置表,突然觉得BBA那些百万级选手可能要失眠了。
尺寸大得离谱
5米48的车长,3米37的轴距,这数据往那一摆,迈巴赫S级都得往后稍稍。设计师大概是把"气场"两个字刻脑门上了,璀璨星河大灯配上经典大饼轮圈,晚上开出去就是移动的星光大道。
风阻系数0.206是什么概念?比大部分超跑都低。那些说国产车设计土的,这次真该闭嘴了。
后排堪比头等舱
老板们注意了,这车后排才是重头戏。双零重力座椅标配,腿托按摩全安排上,最离谱的是行驶中都能用——5米4的车长就是任性。选装星空顶的话,抬头就是银河,比某些KTV的灯效高级多了。
设计师说"浪费空间"是核心理念,果然够凡尔赛。四座版两个独立座椅中间那条过道,宽得能蹲个人。
科技配置堆到天花板
华为这次真是下血本了。76英寸AR-HUD大到像在挡风玻璃上放电影,激光投影系统直接把后排变成私人影院。B柱带导轨这种细节都想到了,关门时那叫一个稳。
最狠的是隐私光幕玻璃,手势一划秒变暗,遮光率99.6%。在车里谈几个亿的生意,外面连影子都看不清。
开起来不像大车
5米多的车转弯半径才5米,比很多紧凑型车都灵活。后轮转向12不是闹着玩的,窄路调头一把过。
双腔空悬+预瞄式底盘这对组合,过减速带像踩棉花。华为乾崑ADS 4.0系统配4个激光雷达,说是"礼宾老司机"还真不夸张。
续航焦虑不存在
增程版综合续航1333公里,北京到上海中途不用加油。800V高压架构充电快得吓人,喝杯咖啡的时间能从10%充到80%。三电机版零百加速4.7秒,34.5米的刹车距离,性能党也挑不出毛病。
卖70万贵吗?看完这些配置,突然觉得百万级的奔驰S级好像也没那么香了。这次国产车是真捅到豪华品牌的肺管子了。
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