F1伊莫拉站排位赛：皮亚斯特里杆位，法拉利双车Q2出局，科拉

迈凯伦小将抢走杆位，法拉利主场翻车，伊莫拉排位赛戏剧不断

北京时间5月17日，F1伊莫拉大奖赛排位赛落幕。

迈凯伦车队的年轻车手奥斯卡·皮亚斯特里以0.034秒的微弱优势力压红牛王牌马克斯·维斯塔潘，拿下本赛季第三个杆位。

梅赛德斯的乔治·拉塞尔排名第三，而主场作战的法拉利双雄却在第二节排位赛提前出局，让意大利车迷集体沉默。

排位赛从一开始就充满戏剧性。

第一节刚开始，小红牛车手角田裕毅在6号弯高速失控，赛车像断了线的风筝一样重重拍上护墙，前悬挂和尾翼当场报废。

所幸人没事，但车队技师今晚怕是没法睡觉了。

更离谱的是哈斯车手科拉平托，先是和工程师沟通失误提前驶入维修区通道，没过多久就在3号弯自己打滑上墙，赛车直接撞成零件状态。

场边观战的布里亚托利脸色铁青——这位老江湖力推的年轻车手，用最惨烈的方式回报了他的信任。

第二节排位赛成了法拉利的噩梦。

勒克莱尔和汉密尔顿像约好似的集体哑火，一个在无线电里不停念叨"天呐天呐"，另一个直接向车队道歉说找不到速度。要知道这可是法拉利的主场，看台上无数红色旗帜还没挥起来就得收回去。隔壁阿斯顿·马丁倒是鸡贼，趁着轮胎温度没起来，直接换上中性胎赌了一把，结果阿隆索和斯特罗尔双双挤进前十，气得法拉利工程师直挠头。

最后的决战时刻，皮亚斯特里和维斯塔潘的较量像极了武侠小说里的高手过招。澳大利亚小将第一圈就刷出最快，维斯塔潘立刻还以颜色反超0.005秒。关键时刻皮亚斯特里顶住压力，最后一圈硬是从"火星车"手里抢下杆位。拉塞尔趁机用中性胎偷袭得手，把队友汉密尔顿甩开整整七个位置。

要说这场比赛最郁闷的，除了法拉利就是角田裕毅。日本车手今年已经第三次把赛车撞成零件状态，维修站里的小红牛技师现在看见他估计腿都发软。倒是维斯塔潘难得展现温情一面，事故发生后第一个跑去关心对手情况，看来三冠王也开始懂得人情世故了。

最终前十名像是给中游车队开了场派对：迈凯伦双车进前四，阿斯顿·马丁两员老将稳居中游，连威廉姆斯的阿尔本都混到第七。相比之下，法拉利车房里的气氛估计比意大利面还黏糊。

赛车场上永远不缺意外，但像今天这样杆位得主、卫冕冠军和东道主车队集体上演悲喜剧的场面，确实不多见。明天正赛最大的悬念或许是：法拉利能不能在主场挽回颜面，以及角田裕毅的赛车能不能撑过第一个弯道。

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