新华社走进蔚来工厂，见证国产智造从追赶到引领的跨越

当翻开新华社对蔚来先进制造新桥二工厂的探访报道，一股澎湃的民族自豪感油然而生。

曾几何时，汽车制造领域是欧美日韩企业的天下，“中国制造” 被贴上廉价、模仿的标签。但如今，蔚来工厂用实打实的技术与实力，向世界宣告：国产智造早已实现从追赶到引领的跨越，正昂首阔步走在世界前列。

踏入蔚来工厂，智能化生产场景带来的震撼难以言表。车身车间内，941 台机器人组成的全自动化产线高速运转，机械臂精准作业，每 98 秒完成四个车门安装，精度控制在 0.05 毫米 —— 这一数据远超传统人工装配的极限。要知道，在过去，这样的高精度制造技术长期被国外垄断，如今我们不仅掌握了，还做到了全球领先。这背后，是无数中国工程师夜以继日的钻研，更是中国智造打破技术壁垒、突破 “卡脖子” 困境的生动写照。

涂装车间的 “魔方” 车辆存取平台、总装车间的 “飞地” 智能装配岛等创新设计，同样令人骄傲。“魔方” 改变了延续数十年的 “先进先出” 生产逻辑，让高端定制车交付周期大幅缩短；“飞地” 实现近 370 万种车型配置的柔性生产，完美满足全球消费者的多样化需求。这些突破，意味着中国汽车制造业不再是 “跟随者”，而是成为了行业标准的 “制定者”，用智慧和创新重新定义全球汽车生产模式。

在技术创新领域，蔚来的成果更是振奋人心。全球首个 5nm 车规级智驾芯片 “神玑 NX9031”、长寿命电池技术、中国首个整车全域操作系统 SkyOS…… 每一项技术的诞生，都在打破国外技术垄断。智驾芯片提供强大算力，让中国汽车拥有 “最强大脑”；长寿命电池解决续航难题，让中国新能源车无惧长途考验；SkyOS 操作系统实现车辆系统高效协同，让中国制造的汽车拥有独特 “灵魂”。80% 制造场景由自研 AI 算法智能决策、L4 级无人驾驶技术节省 80% 人工，这些数字背后，是中国智造在全球竞争中脱颖而出的底气。

产业链协同方面，蔚来同样展现出大国担当。在合肥新桥智能电动汽车产业园区，蔚来与众多供应商紧密合作，构建起高效的 “0 公里” 智慧物流体系。这种深度协同的产业模式，不仅降低成本、提升效率，更带动了整个中国汽车产业链的升级。曾经，中国汽车产业依赖进口零部件；如今，我们拥有了自己的产业生态，从核心芯片到高端零部件，都能实现自主供应，这是中国工业体系日趋完善、民族工业蓬勃发展的有力证明。

从智能化生产到技术创新，从产业协同到模式突破，蔚来工厂不仅是一家车企的成功，更是中国智造崛起的缩影。它让世界看到，中国不再是简单的 “世界工厂”，而是具备自主创新能力、掌握核心技术的 “智造强国”。这份成就，属于每一个为国产智造拼搏奋斗的中国人，也让我们有足够的理由相信：未来，中国智造必将创造更多奇迹，在全球舞台上书写更加辉煌的篇章！