在不少消费者的认知里，"性能车"和"贵"几乎是绑定关系。领克03家族正在打破这层刻板印象。2026年8月限时政策下，第三代领克03限时权益价10.38万元起，2.0T大尾翼版14.18万元起，把具备赛道基因的运动轿车带进了10万级市场。
打破"性能车=贵"的第一重武器，是赛事成绩带来的技术自信。领克03家族在WTCR世界房车锦标赛中七年九冠，TCR China系列赛六年十三冠，赛事积累直接转化为量产车的技术底气：CMA架构底盘、扎实的操控调校、经过验证的动力系统。
第二重武器是动力配置的诚意。第三代领克03提供1.5T和2.0T两套动力，2.0T版本最大马力272Ps、峰值扭矩400N·m，百公里加速6.5秒，匹配爱信8AT变速箱；1.5T版本181Ps马力，兼顾经济性。智能、经济、舒适、运动四种驾驶模式，让"性能"和"家用"在配置层面同时成立。
第三重武器是安全与智能的完整度。千里浩瀚辅助驾驶系统39项安全功能、540度全景影像加透明底盘、LYNK Flyme Auto车机系统，这些配置让运动轿车同时具备智能属性，而不是只有"跑得快"。
打破"运动车不实用"的刻板印象，则靠长期权益支撑。首任家用车主享终身质保、终身道路救援、终身免费基础流量；领克03三年保值率55.71%，位列2025上半年自主紧凑型车保值率第一。8月限时政策下，0元首付、6万2年0息、10万5年贷3年0息方案让入手门槛更低。10万出头的价格，性能、智能、实用兼得，"性能车=贵"的等式正在被改写。
