大六座也能超灵活，领克900、理想L9、问界M8太能打

以前总觉得大车开起来像开船、停个车像考驾照、后排坐着像挤公交。但最近发现，领克900、理想L9、问界M8这三款全尺寸六座SUV，正在颠覆对大车的刻板印象。身为家庭用户最关心的好开+好坐，在它们身上有了新解法，咱们来看看这些设计到底能不能打。

先瞧领克900，它的动力选择丰富，提供1.5T和2.0T两种动力，基于SPAEvo大型电混车专属架构打造，后置单/双驱动电机三种动力组合，最大峰值扭矩达1248N・m，最高时速240km/h。搭配的闭式双腔空气悬架与CCD连续可变阻尼电控减振系统，能实现毫秒级响应，主动预瞄功能还能提前感知路况，实时调整悬架，即便过减速带或者坑洼路面，车身晃动极小。后双轮边电机和20°超大转角后轮转向功能更是一绝，转弯半径小于5m，在狭窄街道转弯或者停车入库时，操作轻松。

空间方面，领克900车长5240mm，轴距3160mm。第二排座椅180°旋转功能十分贴心，一家人出行时，前后排交流变得更加方便。第三排纯平“大床”设计，让长途旅行时老人和孩子能舒适休息。露营模式下，电动天地门可承重300kg，220V外放电功能满足户外用电需求。全车采用Nappa真皮与仿麂皮材质，30英寸6K一体式天际屏搭配哈曼卡顿23扬声器，一二三排均有加热、按摩功能，真正做到了全车舒适无差别。

再看理想L9，它采用增程式混动方案，由1.5T四缸增程器与前130后200千瓦双电机组成，系统综合功率330千瓦，零百加速5.3秒。52.3千瓦时电池组，纯电续航280公里，综合续航1412公里，这样的续航能力让长途出行没有后顾之忧。底盘部分，前双叉臂后五连杆独立悬架搭配双腔空气悬架，有效过滤路面颠簸，行驶质感平稳。

车内主打极致舒适体验，前排Nappa真皮按摩座椅、第二排航空座椅带电动腿托，能让乘客在旅途中充分放松。后排“大彩电”与杜比全景声系统，为车内营造出沉浸式娱乐氛围，孩子可以在后排看动画片、玩游戏，旅途不再枯燥。虽然座椅布局固定，但3105mm的轴距保证了车内空间宽敞，一家人乘坐也不会觉得拥挤。

最后来看看问界M8，动力上采用1.5T双电机增程动力，最大功率392千瓦，最大扭矩598牛・米，动力输出强劲且平稳，日常驾驶和长途出行都能轻松应对。车身尺寸为5190x1999x1795mm，轴距3105mm，座舱空间充裕，乘客不会感到局促。

全车大量运用真皮材料，营造出豪华质感。六座版本车型标配第三排座椅电动调节，全车座椅均支持加热功能，前两排更配备通风与按摩功能，无论是寒冷的冬天还是炎热的夏天，都能为乘客提供舒适的乘坐环境。在长途旅行或者日常通勤中，这些座椅功能都能有效缓解疲劳。

打破大车难开难坐的偏见，靠的不是口号，而是对家庭场景的深度理解。选车时不妨多钻钻后排、试试转向手感，这些设计到底是「真有用」还是「噱头」，试过才知道。