2025年9月第二周的国产SUV销量榜彻底变天了，新能源车几乎包揽了所有前排位置。海狮06新能源这款车刚上市就卖疯了，单周销量冲到6209辆，直接空降销量亚军，成了市场上最大的黑马。
小米YU7作为一款全新车型，表现更是惊人，首周就交付了4616辆，排在榜单第六位。问界M8在40万级别的市场中绝对是王者，以4771辆的销量断崖式领先夺冠。
曾经需要加价购买的某日系豪华品牌，今年直接跌出前十。现在消费者真的变聪明了，不再为品牌溢价买单，而是更看重产品本身的实力。
特斯拉ModelY以9458辆的销量稳居榜首，它是唯一一款销量突破五千的车型。这款车已经连续多周保持第一，其市场地位暂时难以撼动。博越L虽然拿下了燃油SUV市场的销量冠军，卖了4719辆，位居榜单第五，但相比去年的销量已经下降了不少。燃油车的整体压力越来越大，榜单前十中有七款都是新能源车。
在大型SUV细分市场，竞争同样激烈。问界M9稳居50万级别市场的销冠，本周在大型SUV市场中位居第二，销量达到2517辆。乐道L90以2051辆的销量高居第三，这款车凭借超高性价比实现了上市即热销。
宝马X5作为传统燃油豪华SUV的代表，本周仅售出1120辆，排在第八位。曾经的热门车型途昂和普拉多销量更是惨淡，分别只有459辆和446辆，排名滑落至第19和第20名。造车新势力品牌中，零跑汽车以1.30万辆的周销量位居榜首，小米汽车和AITO问界汽车分别以0.98万辆和0.86万辆的销量位列第二和第三。传统的蔚小理格局已经被零米问阵营所取代。
理想L6作为家庭用户的热门选择，本周售出3048辆，在中大型SUV市场中表现不俗。零跑C16凭借性价比优势夺得该细分市场第三的位置。
方程豹钛7以17.98万元的起售价大受市场欢迎，首周销量成功破千。这款车的表现出乎很多人意料，显示出国产品牌在性价比方面的优势。
燃油SUV市场中，自主品牌正在强势崛起。吉利博越L以3752辆的成绩成为当周销售冠军，大众途观L以3201辆位列第二，卡罗拉锐放销量为2835辆，排名第三。
奔驰GLC以1968辆的销量成为本周销量最高的豪华SUV，位列燃油SUV榜单第十名。但曾经的热销车型如红旗HS5与传祺GS3本周销量均不足1000辆，已经跌出前二十名。日系品牌中的卡罗拉锐放与RAV4荣放虽然继续保持较高人气，但整体竞争力正在下降。德系与日系品牌虽仍有部分爆款车型支撑销量，但整体产品竞争力正受到自主品牌的强烈挑战。
在中大型SUV市场，新能源车型占据绝对主导地位，前二十名中只有三款燃油车上榜。这个细分市场的竞争格局已经完全改变，新能源车型提供了更好的智能化和续航能力，正在改变消费者的购车想法。仰望U8作为榜单均价最高的车型，本周表现一般，仅位居第12，销量不足20辆。这款百万级国产豪车曾经创造过销售奇迹，但近期的市场表现确实不尽如人意。
国产SUV市场的这场变局，反映了中国汽车工业的整体进步。消费者对国产车的认可度越来越高，愿意为优秀的产品买单。这场变革才刚刚开始，未来的市场竞争将会更加精彩。
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