奔驰，梅赛德斯，戴姆勒和迈巴赫，它们四个是什么关系？我一不小心就去考古了一下奔驰的历史，没想到里边弯弯绕还挺多啊，今天咱们就聊聊一百年前在德国发生的那些事！
其实我们熟悉的梅赛德斯-奔驰，最早以前叫戴姆勒奔驰，通过名字你也能知道，戴姆勒和奔驰是两家凑一起搭伙过日子了，就像古代的时候，女人出嫁了，随丈夫的姓一样，前边是丈夫的姓氏，后边才是自己的姓氏，所以你现在能分清楚戴姆勒和奔驰，谁在家里拥有绝对的话语权了吗？
咱们先从大家最熟悉奔驰开始说起。1844年，卡尔本茨在德国卡尔斯鲁厄的一个农村出生，他的父亲是一个火车司机，只不过呢，在它出生两年后的1846年，因为一场火车事故而丧生，所以卡尔本茨不是什么富二代，反倒是家境贫寒的穷小子，好在他的母亲支持他研究机械工程。卡尔本茨就这么在大学毕业以后就进入了工厂上班。
比较万幸的是，他并没有一直按部就班的在工厂里混日子，而是在1871年和里特联手创立了一家工厂，只不过呢，马上就经营不善破产了，破产以后卡尔本茨就想着，既然买卖干黄了，那我去做个旅游博主吧！哎，就这么着，卡尔本茨就开启街溜子模式了。要不咱就是说人家是成功人士呢，在外边晃着晃着就找了个对象，名字叫贝莎！然后俩人在1872年7月20日就结婚了。
这里画个重点，贝莎在卡尔本茨的事业上给予了最大的帮助，可以说如果没有贝莎的支持，也就不会有今天的奔驰，甚至世界上第一辆汽车也不知道要到什么时候才会问世。
回到主线上，1878年卡尔本茨开始研制燃气驱动的二冲程发动机，期间因为没有了钱，贝莎把自己的嫁妆变卖以后，继续支持卡尔的研究。卡尔本茨就这么吭哧吭哧的搞研究，终于在1879年的新年前夕，研究成功了。
时间来到1882年，此时的卡尔有技术但没有钱啊，于是他和一位宫廷摄影师合作，共同成立了曼海姆燃气发动机厂，生产销售二冲程发动机，卡尔本茨的这个合伙人可不简单，他对卡尔本茨说：“等我们的发动机赚到钱，我就投资支持你研发汽车。”
结果呢，几年后当卡尔本茨提出研发汽车的想法时，被无情的拒绝了。你看吧，哪怕是汽车之父，他也得吃老板画的大饼，抑郁不得志的卡尔本茨，在1883年1月离开了自己创立的公司，并在同年10月份，与威廉和罗斯共同创立了奔驰公司莱茵燃气发动机厂，这个事告诉我们，只要你手里握着先进的技术，资本是会主动找上门的，就这样，这个新公司很快的就将二冲程奔驰系统发动机投放市场并大获成功，时间仅仅过去7年，这家公司已经成为了德国第二大发动机制造商。
对卡尔本茨来说，冲程发动机是生意，造车才是梦想啊，这7年当中一直在研究如何造，这个时候他已经不缺钱了，但是有无数个问题等着他去解决。比如发动机，当时他们公司卖的二冲程燃气发动机，又大又重，根本无法装在车上。于是卡尔本茨就研究四冲程引擎。当时因为没有汽车的概念，只有单轴转向的马车，他发现马车这玩意儿根本无法满足自己的想法，于是他把发动机装在了一辆三轮车上。没错，世界第一辆汽车它是个三蹦子，这你受得了吗？
这台车在1885年的10月份开始测试，哎，这不就是新车的可靠性验证吗！100天以后，也就是1886年的1月29日，卡尔本茨凭借搭载汽油发动机的汽车获得DRP 37435号专利，所以这一天也被公认为世界汽车诞生日！
这里插播一个冷知识，世界上第一个汽车驾驶员，那一定是卡尔本茨，那你知道世界上第一个女司机是谁吗？没错，就是他老婆贝莎。1888年的时候，贝莎带着两个儿子，驾驶着第三代奔驰专利汽车，从曼海姆前往普福尔茨海姆去看望孩子的外婆，往返200公里，这也是人类驾驶汽车的第一个长途出行。
简单的聊完奔驰，咱们回过头再看看戴姆勒是怎么个事。1834年3月17日，戈特利布戴姆勒在德国绍恩多夫出生，还记得卡尔本茨是什么时候出生的吗？1844年！所以说戴姆勒比卡尔本茨大了整整十岁。戴姆勒在14岁那年就进入了铁炮锻造厂学习，18岁又去斯图加特理工学院学习，所以他被环境感染也好，还是天生的也罢，戴姆勒就是对机械和燃气发动机感兴趣，毕业后的戴姆勒接着又去法国和英国，从事多项相关技术的工作，从这里就可以看出来，戴姆勒和卡尔本茨非常相像，两个人都不是什么富二代，都是从小在工厂里摸爬滚打，对发动机产生兴趣，接着就去高等院校进修，然后工作一段时间开始创业。
1872年戴姆勒在一家燃气发动机制造厂担任技术总监，并且在这里熟悉了奥托的四冲程技术，可以看出来在这个时间节点，戴姆勒的进度其实是领先卡尔本茨的，因为同时期的卡尔本茨还在做旅行博主呢！
时间来到1882年，戴姆勒从这家公司离职，然后在坎施塔特的花园里设立开发工作室，这个工作室它研究啥呢？研究汽油驱动的四冲程发动机！这个时候的卡尔本茨或许已经开始偷偷研究汽车了，但是他主要还是在第一家公司里，吃投资人给画的大饼呢！
1884年戴姆勒和威廉迈巴赫，合作研发出了内燃发动机，这款机器设计紧凑且重量轻，这不就正好满足汽车的需求吗。所以时间来到1890年，戴姆勒和两个创始人共同创立了戴姆勒汽车公司，此时奔驰公司的第一辆车型已经上市销量两年，接下来戴姆勒公司的凤凰发动机性能出色，在海外市场名声大噪，接着迈巴赫就被任命为戴姆勒汽车公司的技术总监，而戴姆勒汽车也迎来了快速发展，戴姆勒汽车和奔驰汽车开始竞争。
遗憾的是，1900年3月6日，戴姆勒因心脏病离世。聊到这里，细心的彦祖已经猜到迈巴赫和他们的关系了，那梅赛德斯是怎么回事呢？由于篇幅的问题，咱们下次接着讲迈巴赫和梅赛德斯的故事，以及它们几个是怎么凑在一起，又怎么变成梅赛德斯奔驰的。名字里为什么没有戴姆勒？为什么高端是迈巴赫而不是奔驰？看到这里的彦祖点个关注！感谢感谢！
全部评论 （0）